Tyggern 1 740 Skrevet 10 April, 2010 Rapporter Share Skrevet 10 April, 2010 En kompis av meg lurte på om jeg kunne ta en rask shine av hans, 05mod Passat 3bg TDI.. Den har vert tidligere firmabil, og ikke fått så fryktelig mye kjerlighet...... Noe den bar preg av. Bilen er hel og grei ellers, sett bort fra noe steinsprut her og der. Siden han lurer på å bytte den ut med en "superb" så valgte vi ikke å legge sjelen i å lage den til "show" finnish. Skulle da bare ta en rask 1-stegs for å få den noe bedre en den var, samt at tiden vi hadde satt av var litt knapp. Ønsket å ha den ferdig i løpet av Lørdagen før avreise til en "fest". Tenkte jo at det skulle få greit. Med vask, clay og maskering. samt litt testing av komboer på fredag. Og det var her det begynte å gå galt......... Er ikke 100% fornøyd med jobben, men legger den ut alikevel. Eieren virket i det minste veldig fornøyd... Skulle gjerne hatt en dag til med denne bilen Bildene er så som så og ikke så mange denne gangen grunnet tids klemma. Vask: Foma avfetting KCL Micro Royale 1:5 Orange Prewash lagt på med foam canon CG sticky wheel gel til felger og dekk Skum med CG Maxi suds Vaske bøttte med CG maxi suds og chenille mitt. Clay. SV "paint rubber" ONR i 1:10 som lube Korrigering: scholl pads orange og blå Über pad sort Scholl S17 Scholl S30 Scholl S03+ og gul uber på de verste "ripene" SV CFP LSP: SV shield og Autobahn Div: masse micro fiber SV detail brush SV Wheel brush Scholl CF02 Slik så bilen ut ved ankomst... Ikke så fryktelig.. Startet med å legge på foma avfetting nedenifra og opp..... lot det stå noen minutter før jeg la på KCL microrayale. Når dette hadde stått på noen minutter ble det lagt på skum fra foamcanon med OPW.. dette fikk stå noen minutter før den fikk en grundig spyling. La på litt skum fra foamcanon med CG maxisuds for maks glid og mindre sjangse for at det skulle "tørke" ut på lakken siden det var så flott sol på kvelden.... Så ble den vasket godt med chenille mitt og CG maxi suds i bøtte med GG. Detaljer og "riller" ble vasket med SV detail brush. Sist helg ble det gjort en kjapp test med SV CFP og SV Shield og det er vel det eneste denne bilen har sett av beskyttelse siden den var ny... Her er det rå wet look....... måtte dra hånda over taket for å vise at det var vann der... Tok noen enkle inspeksjonsbilder ute i solen før den ble kjørt inn for clay...... og jaggu fant jeg ikke noen merker etter noen andre som har lekt seg med maskin...... (men burde kanskje ikke gjort det) Han hadde også tatt med seg noen nye felger som nettop var hentet, for en rask shine før de skulle på bilen.... Her har de klina å stått på når de har montert så de trengte litt omsorg....... Ikke så mange bilder av det som ble gjort... Eieren fikk lov å kose seg med disse selv mens jeg kjørte maskin på bilen. De er vasket med CG Sticky wheel gel og SV wheel brush. spylt og tørket. Neste dag ble de "gnukket" med CFP og røde SS puter, før de fikk et lag med SV Autobahn. Etter instruksjoner..... resultatet ble knall bra men desverre dårlig med bilder.. Han kan jo være glad for at han hadde de med for godt plantet inne i ene felgen stod det en skrue.......... Claying er det desverre ingen bilder av. men det ble gjort med SV "paint rubber" og ONR som lube. Foma avfettingen virker til å funket knall bra for bilen var så godt som nuppe fri. og denne bilen har ikke sett avfetting på lenge... ikke en eneste gang i hele vinter....... Så var det tid for litt testing av komboer. først. S30 og orange... det to slikk og ingenting.... så testet jeg S17 og orange. tok greit med noe hollogrammer. Kjørte så en test med 3M EF og gul pad... også hollogrammer. samt at den tok litt lite... Så fant fort ut at om en skulle ha noe skikkelig forandring på den måtte en til med minst 2-steg.... og siden holbarhet var et ønske ende vi opp med å kjøre. Blå scholl på S17 etterfulgt av CFP på sort uber. S17 ble spredt på lav hastighet også kjørt 2 pass med godt med press på ca1700rpm etterfult av koste polering på ca 2400rpm i 3-4 pass.. Samme metode ble brukt med CFP men litt lavere hasighet på kose rundene. Det ble tatt en wipedown på test området for å sjekke om hollogrammer ble borte før en gikk løs på hele bilen. (eller tok kvelden) Bilder etter S17 og orange Diverse testing.... alle med hollos... Nå begynner det å hjelpe.... Neste dag var det bare å kjøre på for å bli ferdig... det ende med ca 8timer med nonstopp maskinføring..... De pausene jeg hadde fra maskinføring var for å intruere eier på de sakene han skulle gjøre. Kjørte hele ene siden og taket først slik at han kunne legge om hjul og legge på shield mens jeg holdt på på den andre siden. Det er her det begynner å bli tynt med biler, siden det var full konentrasjon på å få ferdig bilen. Bilen ble kjørt ut i solen når halve bilen var tatt for å bruke solen til å inspisere litt, samt for å vise eieren litt hollogrammer..... Litt random pics fra arbeid med noen 50/50 shots. Etter CFP....... Noen som klarer å gjette vilken side som er tatt med CFP... (hele taket er kjørt med S17 og Blå scholl) Litt inspeksjon av siden som er ferdig for å se om resultatet er OK... Også inn for å ta andre siden igjen.. Shield ligger å koser seg i noen minutter..... Siden tiden rant ut for oss ble det ikke tatt noen plastikk i dag, men ble lovet at bilen skulle vaskes igjen i morgen også skulle den få stell. Her er den i det minste "ferdig" så langt... Ser at "polariseringsfilter" til kamera også er et must for å begrense gjenskinn på bildene. Så vil jeg bare beklage på forhånd for "resultatet".... Så får vi se om ikke bilen dukker opp igjen for en fulstendig shine, så alle RDS blir borte... selv om det er minimalt igjen. SÅ da vill jeg bare takke for titten av denne tråden som fyll i S&S delen mens vi venter på vårens mange "grom" jobber. Jeg er sliten og sulten så nå er det mat tid. Sikkert masse jeg har glemt å skrive så er bare å fyre løs med RIS og ros.. 7 Siter Mvh Torgeir Thorud "just looking for that perfect shine"Min S&S "samletråd" noen av mine jobber ||| Porsche 964RS 100t Detail ||| Porsche 996 GT3 MKII ||| TAS on Facebook ||| Mine biler BMW E24 635CSi og fler ||| TAS Instagram Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tyggern 1 740 Skrevet 10 April, 2010 Forfatter Rapporter Share Skrevet 10 April, 2010 BEKLAGER!!!! bildene må lastes inn på nytt etter et uhell..... Siter Mvh Torgeir Thorud "just looking for that perfect shine"Min S&S "samletråd" noen av mine jobber ||| Porsche 964RS 100t Detail ||| Porsche 996 GT3 MKII ||| TAS on Facebook ||| Mine biler BMW E24 635CSi og fler ||| TAS Instagram Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Admins truhaa 1 547 Skrevet 10 April, 2010 Admins Rapporter Share Skrevet 10 April, 2010 Ja det fårn si Tyggern.... ble bra det der gitt, taket så jo bra ut mht 50/50 bildene også gitt.... Om rask shine blir såpass så er jeg imponert...... Siter Our greatest weakness lies in giving up. The most certain way to succeed is always to try just one more time.-Thomas A Edison Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tyggern 1 740 Skrevet 10 April, 2010 Forfatter Rapporter Share Skrevet 10 April, 2010 Ja det fårn si Tyggern.... ble bra det der gitt, taket så jo bra ut mht 50/50 bildene også gitt.... Om rask shine blir såpass så er jeg imponert...... Takker Truls. Hyggelig å høre... Klart ca15timer totalt er vel en "kjapp" shine det vel???? Og da skal vi også være oppe å gå igjen med tanke på bilder Siter Mvh Torgeir Thorud "just looking for that perfect shine"Min S&S "samletråd" noen av mine jobber ||| Porsche 964RS 100t Detail ||| Porsche 996 GT3 MKII ||| TAS on Facebook ||| Mine biler BMW E24 635CSi og fler ||| TAS Instagram Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Petter 1 399 Skrevet 10 April, 2010 Rapporter Share Skrevet 10 April, 2010 Super jobb igjen Torgeir!!! Må si du virkelighar teken på dette nå. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
bjorke 379 Skrevet 10 April, 2010 Rapporter Share Skrevet 10 April, 2010 Kjapp shine ble 15 timer = liker Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Forhandlere Bernhard 2 385 Skrevet 10 April, 2010 Forhandlere Rapporter Share Skrevet 10 April, 2010 Strplent dette Torgeir, ikke noe som overgår en blank Passat Siter Facebook: Brynildsen Autospa Hjemmeside: Brynildsen Autospa Hjemmeside: BAS-ShopAudi RS6 Ducati 1199 Panigale S Audi Q7 S-line BMW 318D Ferrari 360 Modena BMW E92 320D Lemansblau Audi A8 D3 4.2 Quattro Audi A4 B7 Granatrød Audi RS4 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
East 157 Skrevet 10 April, 2010 Rapporter Share Skrevet 10 April, 2010 Dette var knallbra tyggern! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hans Marius 1 267 Skrevet 10 April, 2010 Rapporter Share Skrevet 10 April, 2010 Ja dette var da en brukbar jobb det Bra du gikk over til en 2-stegs jobb siden du ikke ble tilfredstilt med hvordan S30 og S17 gjorde det alene! Du er kommet godt i gang med shine sesongen i alle fall Siter Audi A4 B7 1.8T 2006 mod (vinterbil) Audi RS6 C7,5 4.0 TFSI 2015 mod x Audi RS6 C7 4.0 TFSI 2014 mod x Audi S4 B8 3.0 TFSI 2010 mod x Audi A4 B7 2.0 TDI 2007 mod Yamaha R1 03 mod x Husaberg TE450 04 mod SM x Volkswagen Golf 1989 mod (jobbil) x Opel Omega B 2.0 16V 1998 mod Min portefølje Min garasje Min garasje V2 Engeseth Autospa Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
AndersB 167 Skrevet 10 April, 2010 Rapporter Share Skrevet 10 April, 2010 Good shit Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
hmsilset 3 855 Skrevet 10 April, 2010 Rapporter Share Skrevet 10 April, 2010 ikke noe særlig med tidsfrister.Men resultatet ble kjempebra da Artig å maskinpolere speilhus med hard metallic lakk! Ser fort resultat. Lurer litt på hvorfor speila blir så matte.. Siter Hobby detailer som ofte har med bileiere på jobbene 10 timers detail som nybegynner.Facebook-hmsilset-bilpleie Twitter-@fastdetail Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Moderatorer ØHN 5 315 Skrevet 10 April, 2010 Moderatorer Rapporter Share Skrevet 10 April, 2010 Kjempemessig arbeidsinnsats. Kjapp shine endte vel egentlig i en solid makeover i dette tilfelle. Cred gitt for ståpåvilje og blankt resultat. Siter Detailers Club Norway Approved Detailer & Nanolex Approved Detailer Certified Bigfoot System Specialist Linker til nyere utførte jobber: Sort BMW X5 - Volvo XC90 - Mazda CX5 - Subaru Levorg - Sort Audi A4 - Sort Toyota Landcruiser - Sort BMW 3-serie - Mercedes-Benz Cabriolet - Sort Audi SUV - Audi Q5 - Volvo Cross Country - Jaguar XK8 - 2013 Volvo XC70 - Audi S6 - Jaguar XJ8 - Mercedes CLS - Volvo XC60 Link til liste med tidligere referansejobber: Klikk liste Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
West 10 Skrevet 11 April, 2010 Rapporter Share Skrevet 11 April, 2010 15timer??!! Hjelp! Skjønner jeg har en lang vei å gå.... Men jeg mener nå at sorte biler er PENT når de er så godt behandlet Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Ståle 307 Skrevet 11 April, 2010 Rapporter Share Skrevet 11 April, 2010 Knallbra, og som Truls sier så er dette rått hvis det kommer i kategorien rask shine Jeg forstår at det er CF pro som er "den nye vinen" i kampen mot hologrammer rundt om - bare for å sitere en annen østfolding Og når man ser takbildet ditt så skjønner jeg at dette er noe som må handles straks. Keep up the good working ! mvh Ståle Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
offroad 20 Skrevet 11 April, 2010 Rapporter Share Skrevet 11 April, 2010 Flott jobb det der! kred fra meg. men hva er sv cfp? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tyggern 1 740 Skrevet 11 April, 2010 Forfatter Rapporter Share Skrevet 11 April, 2010 Super jobb igjen Torgeir!!! Må si du virkelighar teken på dette nå. Takk Petter, har jo tilegnet meg noe kunskap. Selv om jeg ikke er i nærheten av å kunne "mye" Kjapp shine ble 15 timer = liker Det lot seg rett å slett ikke gjøre Strplent dette Torgeir, ikke noe som overgår en blank Passat Jeg syntes faktisk den ble helt grei selv, det hjap å få på 19" også.. Dette var knallbra tyggern! Takk. Ja dette var da en brukbar jobb det Bra du gikk over til en 2-stegs jobb siden du ikke ble tilfredstilt med hvordan S30 og S17 gjorde det alene! Du er kommet godt i gang med shine sesongen i alle fall Kunne ikke bare duret over med S30.. for da hadde det nesten ikke blitt forskjell..... Ja har jo kommet litt i gang, men kunne godt hatt et par bilder til i boka... Good shit God SHIT er rette orded... hehe takk.. ikke noe særlig med tidsfrister.Men resultatet ble kjempebra da Artig å maskinpolere speilhus med hard metallic lakk! Ser fort resultat. Lurer litt på hvorfor speila blir så matte.. Grunnen til at de blir slik er vel på grunn av at de er veldig utsatt.... Tiden viste jeg jo om, men trudde i mitt gode sinn at jeg skulle klare en grei 1-stegs...... Men lakken var for hard for S30 og litt for myk for S17... så da ble det nå slik... Kjempemessig arbeidsinnsats. Kjapp shine endte vel egentlig i en solid makeover i dette tilfelle. Cred gitt for ståpåvilje og blankt resultat. Takker... 15timer??!! Hjelp! Skjønner jeg har en lang vei å gå.... Men jeg mener nå at sorte biler er PENT når de er så godt behandlet takker. Bare håpe den forblir sånn nå..... Knallbra, og som Truls sier så er dette rått hvis det kommer i kategorien rask shine Jeg forstår at det er CF pro som er "den nye vinen" i kampen mot hologrammer rundt om - bare for å sitere en annen østfolding Og når man ser takbildet ditt så skjønner jeg at dette er noe som må handles straks. Keep up the good working ! mvh Ståle Takker ståle, går mye vin her nede.... Når det gjelder SV CFP så ble det gjort en test med denne og S30 ved siden av hverandre. etter fulgt av en wipedown. og resultatene var ganske like.. Så CFP ble brukt med tanke på holbarheten til shield, den skal jo gi bedre heft og lenger levetid. ( hørte noen visket meg i øret og sa at CFP er "bassert" på S40...) Det var jo en "kjapp" shine, men langt i fra en komplett "detail" det mangler det en del detaljer på... Plast fornyer, gummi på dekk. voks i dørkarmer, motorvask osv...... Jeg fulgte etter bilen ut på veien og tok ferdig bilder når han måtte dra, det var ikke mer en på hengende håret at vi rakk å få den "ferdig"... Men all den "tunge" jobben er jo gjort, så plast fornyer og dekk og slik får han lagt på selv i dag. Flott jobb det der! kred fra meg. men hva er sv cfp? Takk for det. SV CFP er Swissvax Cleaner Fluid Proffesional.... Det er rett og slett en cleaner fluid laget for bruk med maskin... Siter Mvh Torgeir Thorud "just looking for that perfect shine"Min S&S "samletråd" noen av mine jobber ||| Porsche 964RS 100t Detail ||| Porsche 996 GT3 MKII ||| TAS on Facebook ||| Mine biler BMW E24 635CSi og fler ||| TAS Instagram Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hue 340 Skrevet 11 April, 2010 Rapporter Share Skrevet 11 April, 2010 Flott jobb dette her Torgeir. Den passet iallefall de felgene MEGET bra Må si du fikk til mye her og et bra resultat på 15 timer. Men er det bar jeg som skimter litt holo på dette bildet, eller er det bare synet mitt som bedrar? Grunnen til at jeg spør er at jeg lurer på å skaffe meg CFP, men hvis det ikke blir holofritt av det kan jeg jo bare holde meg til vanlig CF. Ser jo at det tar MYE når du ser det tak-bildet ditt, men kjedelig om en må gå over med noe annet etterpå for å få vekk alt. Men hvordan er CFP sammen med DA? Nydelige finishbilder iallefall Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kris1986 188 Skrevet 11 April, 2010 Rapporter Share Skrevet 11 April, 2010 Blankt og pent! Bra jobba Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tyggern 1 740 Skrevet 12 April, 2010 Forfatter Rapporter Share Skrevet 12 April, 2010 Flott jobb dette her Torgeir. Den passet iallefall de felgene MEGET bra Må si du fikk til mye her og et bra resultat på 15 timer. Men er det bar jeg som skimter litt holo på dette bildet, eller er det bare synet mitt som bedrar? Grunnen til at jeg spør er at jeg lurer på å skaffe meg CFP, men hvis det ikke blir holofritt av det kan jeg jo bare holde meg til vanlig CF. Ser jo at det tar MYE når du ser det tak-bildet ditt, men kjedelig om en må gå over med noe annet etterpå for å få vekk alt. Men hvordan er CFP sammen med DA? Nydelige finishbilder iallefall Takk for det Tomas. Ideelt sett skulle en nok ha kjørt s03-s17-s30-CFP på denne bilen for å få bukt med alle RDS og hollos. Men trur nok ikke det er hollogrammer du ser, det er mye rare refleksjoner og annet i det bildet der. Klarte i det minste ikke se noe når vi inspiserte den i sola. S17 og blå lager jo ikke "voldsomme" hollogrammer. tviler på at CFP hadde klart å få det Hollo fritt f.eks etter S03... Det som er gull med CFP er jo at du kan kjøre den på DA og få bilen hollofritt etter f.eks S30/40 på problem lakk... Ref også C70n LarsØ tok.... masse hollos etter S30, men strøkent etter CFP Det funket på denne bilen, men det gjør jo nødvendigvis ikke det på neste bil, eller din bil for den saks skyld... Blankt og pent! Bra jobba Takker. Siter Mvh Torgeir Thorud "just looking for that perfect shine"Min S&S "samletråd" noen av mine jobber ||| Porsche 964RS 100t Detail ||| Porsche 996 GT3 MKII ||| TAS on Facebook ||| Mine biler BMW E24 635CSi og fler ||| TAS Instagram Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Essiek 385 Skrevet 12 August, 2010 Rapporter Share Skrevet 12 August, 2010 Denne har gått meg hus forbi, Torgeir. Ser ut til å være samme lakken som min søsters Passat 04 3BG- den var steike knallhard ihvertfall. Der var det gullegodt omtrent med S03G på blå Scholl (veldig lite holo selv om jeg avsluttet med lite / ikkenoe press på topp) og S40 / CFP tok alt av hologrammer som evt dukket opp. Nydelig "kjappis" dette Og selvfølgelig kred-verdig så det holder (bra bilder av taket der med 50/50 hologrammer!) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Recommended Posts
Bli med i samtalen
Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.