Gå til innhold

SS: Mercedes SL500, winterprep "UPDATED"


Scandicshine.no

Recommended Posts

  • Forhandlere
Bernhard

Dette er rått,

Har vært innom tråden og sikla tidligere Ketil, men i dag hadde jeg den som følge under morgenkaffen på jobb.

-og bildene viser en bil som ser utrolig velholdt, riperfi og ikke minst har den en djevelsk glød i lakken som jeg antar skriver seg

fra den ikke helt billige voksen som er lagt på i flere lag.

Eneste som forvirrer meg litt er at jeg mente det var nevnt en blanding av Divine og Insignis i starten, men nå forstår jeg det som at det ligger 4 lag Divine

på bilen ?

Med hilsen

ståle

(som gleder seg til han kan ha garasjebil med 4 lag divine....)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • Forhandlere
Bernhard

Sånn som jeg forstår det så har bilen 4 lag med Divine underst som er toppet med 2 lag Insignis på toppen, drøyt spør du meg å bruke så mye fin voks på vinterlagringa:huh: Men men, trøndere er trøndere:lol:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Mye visninger men lite kommentarer, var den så dårlig? :P

Noen har respekt for Grandiosa, mens vi, vi har sææærs stor respekt for Divine ;)

Ble veldig pent hvertfall, og misunner deg dine LSP'er...

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Hans Marius
  • Forhandlere
Scandicshine.no

Takk takk.

Det med voksen var litt for moro også, aldri prøvd så mange lag før.

Man kunne se en forskjell opp til 3 lag, etterpå var det ikke så mye å hente. Men er moro å se hvor lenge dette holder nå da :D

www.scandicshine.no
Alt i bilpleie

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Og jeg som trodde dette berømte voks firmaet på Lillehammer, Swix voks (tror jeg det heter), anbefalte at man smeltet på et lag med myk voks for å konservere. Hvis du ikke har smørejern så går det det jo bra med et strykejern også. Til våren er det jo bare å sikle av med plastskrape og så tørke lett over med en messingbørste for å fin struktur eller blander jeg noen firmaer her :lol::P

Fra Swix voks:

Belegg skal ikke lagres ubeskyttet over lengre

tid uten et beskyttende vokslag for å unngå

oksydering og riper. I forbindelse med transport

fra sted til sted anbefaler vi at belegget er dekket

med et vokslag som er varmet på, men ikke

siklet ned. En anbefalt voks for transport og lagring

kan være BP88, LF7 eller CH7. Disse voksene

ligger «midt på treet» i hardhet.

Neida, det er nok klasse over den konserveringen du har gjort Ketil. Respekt :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • Admins
truhaa

Kan bekrefte at denne bilen ser MEGET bra ut, og lyden var ikke værst heller...... :lol: men vi ble henta i Bora om kvelden da, bummer.... ha ha

post-3-1256581396,78_thumb.jpg

post-3-1256581400,15_thumb.jpg

post-3-1256581402,85_thumb.jpg

post-3-1256581405,34_thumb.jpg

post-3-1256581408,1_thumb.jpg

Our greatest weakness lies in giving up. The most certain way to succeed is always to try just one more time.
-Thomas A Edison

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Mye visninger men lite kommentarer, :P

Du gjør oss målløse. :o

Utrulig "bling" og en meget rå bil.

Kansje du skulle sende med en liten vareprøve på den der Insignisen i pakken min ;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...