S&S#3 Honda Civic - KristianLomeland

[KristianLomeland 315]

S&S#3 Honda Civic 2.2 i-CDTI

Da var det duket for første jobb i 2015! 

 

Denne bilen eies av en god kamerat som har ordnet mye for meg, så nå var det tid for å ordne noe tilbake.

Bilen er en 2008 mod Honda Civic 2.2 i-CDTI. Den er virkelig korrekt utstyrt med original Grand Prix styling pakke, samt Type-R grill og baklykter. Den er også senkes 40mm på H&R fjærer, samt at man finner EBC-oppgraderte bremser om man ser etter. 

 

Det artige med denne, er at den ser veldig flott ut. Eier pendler 10mil med denne hver eneste virkedag, noe som til nå har resultert i en km-stand på 226 000. Virkelig tydelig at det lønner seg å ta vare på ting. 

 

Men dagen, den begynte med en kjøretur i finværet fra studentbolig i Grimstad, ned til verkstedet i KRS.

 

Jeg svaiet innom Mekonomen Sørlandsparken for å hente bilen, og fikk den opp foran porten. Bilen var i tålig habil stand mtp utseende

 

 

Fant frem remediene for grundig vask. Surfex 1:10, Prickbort, Rim7. To GG-bøtter; en med Megs NXT + Megs MF mitt, og en med rent vann. CG kanon med CG CW&G. En liten bøtte med Megs NXT og Wheel Woolies i ulike størrelser + SV detail børste. Sist men ikke minst; Kärcher HD 5/15 CX Plus.

 

Gikk igang med motorrom. Først et godt lag med Prickbort.

 

Etter noen min fulgte Surfex opp med en lag.

 

Oooog etter enda noen min kom det litt skum.

 

Spylte så dette av igjen med bra dyseavstand, og fulgte på med samme oppskriften på resten av bilen. PB under vinduer, surfex fra tak til asfalt, og skum over hele bilen og halve oppkjørselen.

 

 

 

Jobbet litt med børsten i kriker og kroker. Skylte den ved jevne mellomrom.

 

Produktene hadde bare med å få ræva i gir, for sola var ikke flau i helga. Så det ble en relativt lav virketid før avspylingen måtte iverksettes.

 

Men det var ikke bare sola som var flau, den fantastiske vinden fra Øst var også frempå. Fikk en bil full av støv og drit som takk for dansen. Så da var det bare å skumlegge på nytt og spyle igjen.

 

Felgene fikk en grundig runde med Rim7, etterfulgt av WW børster ferdigbadet i NXT.

 

Så var det bøttevask. Tradisjonell 2BM.

 

I frykt av ny sandstorm, startet jeg bilen før jeg spylte slik at jeg fikk kjørt inn rett etter avspyling. Det gikk greit. Inn til tørk med Miracle Dryer.

 

Etter tørk kommer jo det som er avgjørende for om jobben blir en utfordring, eller en litt mer kosejobb; nemlig lakkinspeksjon. Videre følger halvdårlige bilder av tilstanden. Dette er en lakk som skjuler MYE, så var vondt å få bilder av det man faktisk så.

 

 

Tak i blank sort. Lettere å se problemene her.

 

Senterdekselet på baklyktene var foliert. Circles of life.

 

Det var litt vaskeriper/swirls og enkelte steder med hologrammer. Langt ifra det verste jeg har sett, men definitivt verdt å prøve å forbedre. Litt kjipt at det var såpass vanskelig å få bilder av, så håper de over dokumenterer godt nok.

 

Ellers er det litt plast på disse bilene. Og denne så ikke helt frisk ut. Jeg søkte opp bilder på Google, og takket herren for at plasten ikke skulle være helt sort, men heller mørkegrå.

 

Jeg begynte med CG Green Clean i alle døråpninger.

 

Jeg har hatt denne bilen inne før, da med hensyn på interiør. Jeg polerte den gang dørtersklene og la Shield. Dette så ut til å holde stand enda.

 

Tok så for meg motorrom. Matten under panseret ble renset først med CG Green Clean og RG2000.

 

Litt sort vann og slam kom ut.

 

Etter dette la jeg litt Polytrol på plastdeksler under panseret.

 

Begynte med litt lakkdybdemåling. Først ut var panser. Dette har vært omlakkert. (Beklager spasmebilde).

 

Tak. Også omlakkert.

 

Dørene hadde lik dybde.

 

Bakluke og vinge i plast.

 

Jeg handlet nettopp Flex roterende, og har ikke for mye erfaring med den. Jeg valgte derfor disse to mtp at lakken ikke var av den tykkeste sorten, også fordi lakkens tilstand var såpass grei.

 

Panseret så litt falmet ut, samt at det satt litt riper. Prøvde først med Rupes LHR21, lilla Scholl og S3G. Dette så veldig bra ut ved første øyekast.

 

Men like etter så jeg litt dypere riper. Ettersom panseret hadde en del lakk, måtte flexen ut likevel.

 

Men neida. Dette var ikke bønn. Disse ser ut til å sitte under klarlakken, evt under basen. Måtte la disse forbli slik på panser. Vinklet bildet slik at ripene havnet i lys av hver sin taklampe.

 

Videre følger 3 50/50 av hhv leppe på frontfanger, tak og speil.

 

Prikkene forsvant etter wipedown.

 

 

Jeg synes resten av bilen var for fin for panser-komboen, så begynte med UHS. Tok litt med UHS pad, og litt med gul rupes pad. Ferdig forskjerm i bakgrunnen. 

 

Ferdig front ble feiret med en kyllingsalat.

 

Hele førersiden ferdig korrigert, blir da tålig blank.

 

Baklykt tatt med Minien; Rupes gul sammen med UHS.

 

Liten 50/50 på lykten.

 

Detailing sticks og S3G rundt og innimellom emblemer.

 

Forsøk på 50/50 på bakvingen. 

 

Etter endt korrigering sent på kvelden, la jeg Polytrol på all plast slik at dette fikk stå over natten før et nytt strøk ble påført dagen etter.

 

Mange timer, mange pads og mange kyllingsalater senere, fikk jeg endelig kommet meg hjem.

 

Neste dag begynte jeg med en grei liten jobb og la SV Sealfeed på eksponerte slanger i motorrom. 

 

Tok meg nok en kyllingsalat før jeg skulle gå igang med felger og dekk. 

 

Begynte med grundig vask med sterk Green Clean og MF.

 

Her er grunnen til at jeg gir disse litt ekstra tid. Disse skubbemerkene.

 

 

 

Tok 80mm blå rupes og FG400, og gnukka til krampa kom.

 

...og svong-schvang så var det langt bedre, og mye blankere!

 

Forseglet resultatet med SV Autobahn.

 

Deretter var det bare å sette kronen på hjulene med SV Pneu matt.

 

Etter omhyggelig wipedown, var det dags for et lag med etterlengtet SV Shield.

 

Fikk til og med hjelp av min altfor hyggelige kjæreste.

 

Ventet så om lag 30min før voksen på karosseri og felg ble buffet av. Her i ergonomisk arbeidsposisjon.

 

Deretter var det vindusvask med 3M glassrens.

 

Først nå kunne jeg trille den ut og knipse noen ferdigbilder. Videre følger litt ymse av dem. 

 

Eneste bilde med sol

 

 

 

 

 

 

 

Fornøyd med resultatet

 

Plasten ble ikke god nok i mine øyne. Jeg har bestillt Gtechniq C4, så må muligens kalle denne tilbake for å prøve å forbedre resultatet.

 

Brukte vel omkring 20 timer på denne. Interør har jeg tatt tidligere, så dørene ble nærmest ikke åpnet denne gangen. -noe som også var avtalen. 

 

Takk for titten, ser frem til ris&ros!

 

- KristianLomeland

Endret 16 Mars, 2015 av KristianLomeland

[polishduden 2 641]

Godt jobba, flott bil til å ha rulla såpass langt

[Conkey 713]

Flott jobbet, god diett og imponerende samarbeid med frøkna!

[alexanderst 1 918]

Dette var en lang kilometerstand på en såpass ny Civic. Meget flott løft du gav den, så ikke så alt for ille ut før du begynte men nå ser den jo ny ut Du kunne vel brukt rupesmaskinen på felgeikene slik at du hadde sluppet krampen

[DBP 55]

Gjort en bra jobb cred 

[KristianLomeland 315]

Godt jobba, flott bil til å ha rulla såpass langt

 

Takk for det! 

 

Flott jobbet, god diett og imponerende samarbeid med frøkna!

 

Takktakk! Haha, må holde seg i form. Ja, hun er så grei atte!

 

Dette var en lang kilometerstand på en såpass ny Civic. Meget flott løft du gav den, så ikke så alt for ille ut før du begynte men nå ser den jo ny ut Du kunne vel brukt rupesmaskinen på felgeikene slik at du hadde sluppet krampen

 

Ja, det er ganske drøyt. Takk for det! Tanken slo meg først på andre hjulet, og jeg hadde pakka ned maskiner og pads. Hadde vel godt av litt arbeid

 

Gjort en bra jobb cred 

 

Takk, hyggelig å høre:)

[Roald Schmidt 21]

Den fikk seg ett bra løft.

Pen bil, spessielt med tanke på km stand!

[D.Mikalsen 3 072]

Flott start på året med en solid jobb! Denne bærer ikke preg av å ha gått så langt som den har, og ihvertfall ikke nå etter det stellet den har fått hos deg Cred er servert.

[hmsilset 3 855]

Veldig bra utført, så du fortjener ros! Cred for polering av felger, fristende kyllingsalat og rett og slett en bra S&S med flott resultat  Er ikke enkelt å få til bra 50/50 bilder på sånn lakk altid, men ble bra!Ris har jeg dessverre ikke

Endret 16 Mars, 2015 av hmsilset

[Aero 125]

Godt jobba

[Sortehaug 672]

Penpen jobb Artig å lese! 

[nemiarwen 142]

Flott resultat og bra S&S. Cred. 

[FrederikOslo 17]

Særdeles godt håndtverk!

[dizapear 92]

Tøfft! Jeg "storebroren" en slik en gang i tiden(regnr PD 26437). Min var Milano rød, og fryktelig myk i lakken. Hvordan var denne?

 

Toppen resultat ble det i alle fall her

[Ulrik 0]

Bra jobba ! Lurer på om ikke jeg så denne i går eller forgårs. Pleier ikke legge merke til de bilene men den så meget fin ut !

[KristianLomeland 315]

Tøfft! Jeg "storebroren" en slik en gang i tiden(regnr PD 26437). Min var Milano rød, og fryktelig myk i lakken. Hvordan var denne?

 

Toppen resultat ble det i alle fall her

Den var egentlig tålig myk ja, korrigerte veldig bra og rimelig hurtig med UHS på gul rupes.

Takk for hyggelige tilbakemeldinger!