S&S#1 - '05 Mitsubishi Lancer EVO 8 - Larris

[Larris 30]

Hei! Relativt fersk i faget, så dette blir min første Show&Shine! But here it goes.

Begynte å interessere meg for bilpleie etter oppstrekk av min egen bil,mammas bil og en kompis sin bil, og fikk lagt ut noen bilder på facebook. Fikk noen meldinger fra kjente og ukjente om jeg ville ta deres biler, noe jeg selvfølgelig takker ja til.

Utstyrslisten er ikke så stor pr nå, men la inn en okei bestilling på Scandicshine natt til lørdag, så det bedrer seg vel etterhvert.

Bilen det gjelder denne gang er en 2005 Mitsubishi Lancer EVO 8. Bilen har ikke vært polert på noen år, og var full av vaskeriper og begynte å bli rosa.

Ser i ettertid at jeg har vært alt for dårlig til å ta bilder mellom stegene. Virker som man tar bilder i eningen, men når man blar gjennom bildene etterpå var det plutselig mye mer man skulle tatt bilder av.

Produktene som ble brukt i denne omgang:

Vask:

-Mac124 Prickbort

-Meguiars NXT Car Wash

-Meguiar's MF Washmitt

-Foma IPC HT

-Div felgbørster

-The Absorber Tørkeskinn

Korrigering:

-CarWise DA

-Würth P10

-Würth P20

-Burgunder Meguiar's pad

-Rød Meguiar's MF pad

LSP:

-Meguiar's Yellow Wax #26

-Meguiar's applikator

Div:

Mikrofiber bl.a Würth, Meguiar's og noe random.

Autosol kromglans

Sikkert glemt noe..

Lesing uten bilder er bestandig kjedelig, så jeg får vel slenge ut noen bilder!

Var dessverre så gira da den gromme Evo'en trilla inn gårdsplassen, at jeg glemte å ta bilder før vask..

Her under påføring av Prickbort;

Helt i hundre, så ble ikke tatt noen bilder etter avspyling og vask med Meguiar's NXT og Meguiar's MF Washmitt. Vasket med 2-bøtte-metoden.

Felger så ikke ut, men ble ikke brukt så mye tid på, da de skal shines skikkelig når bestillingen fra Scandicshine kommer.

Her påført Prickbort og skrubbet med div felgbørster;

Så til litt bilder av lakktilstand. Mye vaskeriper og div;

Bagasjelokk etter fjerning av dekor;

Rundt om;

Motorrom før vask; (Beklager dårlige bilder)

Kun vasket med mikrofiber og Allround cleaner.

Kombotest på panser, endte opp med Würth P10 med burgunder Meguiar's pad på DA;

Dessverre en del kloremerker etter gatens katt som ingen eier, veldig glad i panser, tak og koffertlokk på denne Evoen;

Under korrigering:

Ettermontert haifinne, og som vi alle vet blir rød SS lakk hvit etterhvert.

Tak før og etter;

Lykter før og etter;

Dessverre begynte det å bli sent og fokuset sto på å bli ferdig så bilder ble helt avglemt av Würth P20 og voksen. De neste bildene er ferdigbilder;

Håper det faller i smak. :)

Setter pris på tilbakemeldinger!

[LAS84 75]

Bra første S&S dette Flott resultat på en grom bil

[Larris 30]

Takk takk!

Grom bil ja, liten guttedrøm

[hmsilset 3 855]

Den ble jammen mye bedre Skulle kanskje maskert dårhåndtak, og synes dette var en grov kombo selv om det fungerte godt! Godt mulig det ble mye mikroriper(virket sånn etter polering av baklykt), men så ok ut på bildene.Har samme motorrom, og vasker mitt på samme måte Liker ikke å pøse på med vann i motorrom om det ikke er helt nedgrodd. Cred for flott løft på artig bil:)

[Larris 30]

Jotakk!
Kjørte forsiktig opp mot dørhåndtak og polerte selve håndtakene for hånd. Prøvekjørte P20 både på burgunder og rød mf pad men synes ikke det ble nok cut. Derav P10 på burgunder

Lyktene har jeg vært forsiktige med, i tilfelle disse hadde UV-beskyttelse (Noe jeg ikke har undersøkt, kanskje du vet?) Derfor turte jeg ikke kjøre så hardt på, og noe ble værende igjen. Lyktene er kjørt med P20 på rød MF.

Eier av bilen fortalte at han aldri hadde vasket oppi her pga skrekkhistorier om andre med motortrøbbel etter motorvask, derav MF med sigini på. Du vet kanskje hvor det ikke er lurt å spyle på disse bilene da?

[MKLars1 141]

Cred for den! Flott bil!

[hmsilset 3 855]

Jotakk!

Kjørte forsiktig opp mot dørhåndtak og polerte selve håndtakene for hånd. Prøvekjørte P20 både på burgunder og rød mf pad men synes ikke det ble nok cut. Derav P10 på burgunder

Lyktene har jeg vært forsiktige med, i tilfelle disse hadde UV-beskyttelse (Noe jeg ikke har undersøkt, kanskje du vet?) Derfor turte jeg ikke kjøre så hardt på, og noe ble værende igjen. Lyktene er kjørt med P20 på rød MF.

Eier av bilen fortalte at han aldri hadde vasket oppi her pga skrekkhistorier om andre med motortrøbbel etter motorvask, derav MF med sigini på. Du vet kanskje hvor det ikke er lurt å spyle på disse bilene da?

Jeg liker å si fra om sånt fordi jeg brente lakken på mitt håndtak Har ordna det igjen selv.Frontlyktene har en slags lakk en ikke bør kjøre veldig grovt på, men baklykter er annen sort plast som tåler alt uten å bli falmet senere Det er ingen stor fare å ta en motorvask med avfetninger og ht.Bare å kle inn det en føler ikke bør ha vann med plast.Luftfilter,over dynamo og koblinger.Og viktigst av alt.La motor nå driftstemp etterpå og la motorrommet tørke av varmen fra motoren. Jeg bruker oftest mikrofiber og apc uansett.Kommer til de fleste plassene, og det er tryggere så lenge en ikke bruker kraft mot vaiere og ledninger.

[WernerH 86]

Veldig bra dette Lars-Gunnar som første S&S

Uten tvil et bra løft neste stopp blir vel å pakke bort Carwise DA mot Rupes/Flex? Cred-knappen er trykket

Endret 14 September, 2014 av WernerH

[Larris 30]

Tusen takk for tilbakemld alle sammen!

Enkleste er vel mikrofiber med noe sigini på ja.

[Christer 2 924]

Flott jobb på grombalje

[D.Mikalsen 3 072]

Kjempe flott første S&S, godt løft på en flott bil Bare å stå på videre, cred!

[Larris 30]

Takktakk, karer!

[truhaa 1 547]

Flott jobb på en flott bil dette

[Larris 30]

Takktakk!
Hyggelig med positive tilbakemeldinger!