Bakvinduspusser ute av posisjon

[smithes 0]

Noen som vet hva dette er og hvordan det kunne ha skjedd? Noen måte å fikse det på? Har prøvd å vri den tilbake men den vil nok knekke om jeg prøver hardere.

[StianMH 234]

Trenger du den?

Er nok noe som er defekt. Min er også ikke helt som den skal, så jeg har tatt sikringen.

Det du kan gjøre er å ta den ut i "skifte blad" posisjon, og prøve å hjelpe den på vei med å skru på viskeren bak.

[smithes 0]

Er vel ikke det viktigste på bilen, men vil ikke fjerne den når den først er der.

Har prøvd dette, men var ingen mulighet med håndmakt hvert fall.

[polishduden 2 641]

Du må ta den av og sette på igjen. Er rilla spor den sitter festet i som oftest

[CFM 846]

Ta av dekselet over spylern så ser du en mutter. Skru av den, lirk forsiktig av viskerarmen og sett den på igjen, bare ett hakk mer mot klokka. Er som skrevet over her rilla feste.

[Christer 2 924]

Men hvorfor skjer det hvis man aldri har fiklet med den? Jeg har sett flere biler som kjører rundt med bakruteriperen på metallet...

[smithes 0]

Takk, skal gjøre et forsøk. Lurer også på hvorfor det skjer? Har aldri gjort noe spesielt med den som skulle forårsake dette.

[polishduden 2 641]

Visker med mye snø på?

[bmwpil 1]

Visker med mye snø på?

Korrekt

(Evt is) dette er jo som regel veldig humpete og kan fort gjøre mutteren slakk slik at denne synker nedover.

[CFM 846]

Tror det ligger en service bulletin fra Audi om dette. Var i hvertfall det fattern fikk beskjed om. Veldig mange A6 4F sliter med dette. Hva Audi gjør vet jeg ikke, men jeg bare gjorde som jeg beskrev tidligere. Veldig enkel fiks som tar 5 minutter. Har holdt i 2 år til nå i hvertfall.

Endret 28 August, 2014 av CFM

[Knutis 763]

Det er spesielt snø som legger seg på viskeren, og i verste fall snø fra taket som ramler ned på viskeren som kan til det.

Løsningen er beskrevet over:

Løsne plastdekslet, løsne mutteren som holder viskerarmen fast. Dra den av (må ofte bruke en ters), og flytt den et hakk mot klokken før den settes på plass igjen.

Gjelder stort sett alle biler som har denne patenten på bakrutevisker, uansett merke.

[tr88 258]

1 Gå hit: http://www.gecleant.de/shop/glasstopfen-fuer-audi-vw-seat-skoda.html

2 Fjern bakruteriperen

3 Monter glassplugg

4 Ferdig;)

[Christer 2 924]

Det er spesielt snø som legger seg på viskeren, og i verste fall snø fra taket som ramler ned på viskeren som kan til det.

Løsningen er beskrevet over:

Løsne plastdekslet, løsne mutteren som holder viskerarmen fast. Dra den av (må ofte bruke en ters), og flytt den et hakk mot klokken før den settes på plass igjen.

Gjelder stort sett alle biler som har denne patenten på bakrutevisker, uansett merke.

Så hva er det som gir seg? Beslagene motoren er festet i eller noe inni motoren? Bakruteripemotoren min begynte å lage noen jævlige rallelyder etter en lang vinter med mye snø, så jeg regner med det er noe som har blitt overbelastet. Ikke at jeg bruker den, og jeg har en erstatning liggende, men siden jeg ikke bruker den har jeg ikke giddet demontere hele bakluken for å bytte den enda. Når jeg skal bytte gripslisten og baklyktene bytter jeg motoren i samme slengen (siden den må løsnes for å komme til boltene for gripslisten), så da forsvinner jo problemet sånn sett... hadde bare vært greit å vite hva som gir seg for å kunne ta forholdsregler sånn at det ikke skjer igjen.

[Knutis 763]

Vanligvis hopper den bare over en "tann" for å si det slik.

Det er kon, med riller.

[polishduden 2 641]

Så hva er det som gir seg? Beslagene motoren er festet i eller noe inni motoren? Bakruteripemotoren min begynte å lage noen jævlige rallelyder etter en lang vinter med mye snø, så jeg regner med det er noe som har blitt overbelastet. Ikke at jeg bruker den, og jeg har en erstatning liggende, men siden jeg ikke bruker den har jeg ikke giddet demontere hele bakluken for å bytte den enda. Når jeg skal bytte gripslisten og baklyktene bytter jeg motoren i samme slengen (siden den må løsnes for å komme til boltene for gripslisten), så da forsvinner jo problemet sånn sett... hadde bare vært greit å vite hva som gir seg for å kunne ta forholdsregler sånn at det ikke skjer igjen.

Det der var meget selvmotsigende

[Christer 2 924]

Det der var meget selvmotsigende

Hvilken del av det? Det at jeg skal bytte motoren selv om jeg ikke bruker den?

Hvis jeg må bruke den er det greit at den ikke høres ut som en døende kamel. Husker ikke sist jeg brukte den bevisst, men jeg rotet meg borti bryteren i går, så da gikk den for første gang i år, hvertfall...

[polishduden 2 641]

Hvilken del av det? Det at jeg skal bytte motoren selv om jeg ikke bruker den?

Hvis jeg må bruke den er det greit at den ikke høres ut som en døende kamel. Husker ikke sist jeg brukte den bevisst, men jeg rotet meg borti bryteren i går, så da gikk den for første gang i år, hvertfall...

At den lager rallelyder på grunn av all snøen enda du ikke bruker den

Ja, og det du sa og hehe

Endret 28 August, 2014 av polishduden

[bsa 289]

Vanligvis hopper den bare over en "tann" for å si det slik.

Det er kon, med riller.

Så man må bruke en tvers for å få den av, men den hopper over en tann. Det synes jeg høres rart ut.

Fant denne i et kjapt søk.

http://m.youtube.com/watch?v=6o8YHDC2qrI

Er ikke noe liknende justering bak da?

Men at det kan være lettere å ta den av og justere et hakk kan jeg kanskje være med på...dog har jeg hørt at de sitter no inne helsike noen ganger.

[Knutis 763]

Så man må bruke en tvers for å få den av, men den hopper over en tann. Det synes jeg høres rart ut.

dog har jeg hørt at de sitter no inne helsike noen ganger.

Ja, det blir ikke noe slakk av at den hopper over. Men noe må jo gi etter og det er ikke bolten. I tillegg ruster de vanligvis litt etter noen år, og enkelte armer er laget i et komposittmateriale som "gror"fast med stålbolten.

[Christer 2 924]

At den lager rallelyder på grunn av all snøen enda du ikke bruker den

Ja, og det du sa og hehe

Jeg brukte den jo den gangen... og det var flere år før jeg visste om DCN