Rupes mikrofiber pads går i oppløsning?

[tr88 258]

Er det noen som har vært borti dette problemet her?

Kjørt på rupes 21 med 15 bakplate.. rakk 4 pass på 6 i hastighet før det sa pang. kjørte uten press og med s03G.. Dette skjedde med to pads.. Det er synd, for det var en veldig bra kombinasjon på hard Audi lakk.

[IvarB 206]

Rett og slett for masse utkast på 21 for desse putene?

[tr86 529]

Jeg har kun brukt mine blå på Bigfoot 21, men med MF bakplate (samme str som 15) ikke et eneste problem enda.

Viktig å merke seg at det er en egen bakplate til MF, nettopp for å få bedre kjøling og balanse, for å forhindre dette.

Bytt bakplate er mitt tips.

Kjører veldig sjeldent korrigering med grov kombo med annet enn 21, og bruker for tiden mye blå MF.

Endret 26 Juni, 2014 av tr86

[tr88 258]

Rett og slett for masse utkast på 21 for desse putene?

Det er ting som tyder på det ja.. På en annen side har jeg ikke hatt problemer med de gule microfiberpadsene til rupes

Jeg har kun brukt mine blå på Bigfoot 21, men med MF bakplate (samme str som 15) ikke et eneste problem enda.

Viktig å merke seg at det er en egen bakplate til MF, nettopp for å få bedre kjøling og balanse, for å forhindre dette.

Bytt bakplate er mitt tips.

Det var jeg ikke klar over, men da skal jeg teste ut det:) Takk for tipset!

[tr86 529]

Har hvertfall mine 4 første blå MF pad enda, og som sagt kun brukt på 21 med MF bakplate, tilfeldig eller ikke, så har de hvertfall holdt en mer levelig periode enn du opplever.

Kjører også uten press, og blå med zephir til fantastisk bra på BMW'en jeg kjørte de på - ble frelst:-)

[Audi S8 4 829]

Jeg har kun brukt mine blå på Bigfoot 21, men med MF bakplate (samme str som 15) ikke et eneste problem enda.

Viktig å merke seg at det er en egen bakplate til MF, nettopp for å få bedre kjøling og balanse, for å forhindre dette.

Bytt bakplate er mitt tips.

Kjører veldig sjeldent korrigering med grov kombo med annet enn 21, og bruker for tiden mye blå MF.

Eg også kjøpte bakplate for MF men kunne ikke se noe forskjell på pakplatene, veide det samme også, så usikker på hva som er forskjellen. (det som eg fikk forklart er at tyngen som skal være forskjellen)

[tr86 529]

Min ser man forskjell på, samt at de på baksiden ikke er lik farge. Mener de vanligvis er blå, mens MF er sort bak? (Skal ikke slå i bordet med dette, siden jeg tar dette fra husken og orker ikke gå ned å sjekke..)

[Audi S8 4 829]

Min ser man forskjell på, samt at de på baksiden ikke er lik farge. Mener de vanligvis er blå, mens MF er sort bak? (Skal ikke slå i bordet med dette, siden jeg tar dette fra husken og orker ikke gå ned å sjekke..)

Siden eg var i garasjen så tok eg noen bilder av dei

den til venstre er for MFden til høyre er original

MF Venstre

Høgde forskjell

[tr86 529]

MF er litt tynnere ja, og det var hvertfall noe som var sort i det minste :-)

Hehe.. Tørr ikke garantere at denne bakplaten hjelper, men jeg har hvertfall ikke problemer - enda...

[Mz6 16]

X2. Bytt bakplate.

Eneste problemet jeg har hatt er at skummet løsnet fra borrelåsen, eller omvendt, om du vil.

Egen feil. Går it i fra det blir for varmt.

[RNa 46]

X2. Bytt bakplate.

Eneste problemet jeg har hatt er at skummet løsnet fra borrelåsen, eller omvendt, om du vil.

Egen feil. Går it i fra det blir for varmt.

Har orginal bakplate og opplevde dette helt til jeg klarte å kjøre uten press:-)

Tror mye av problemet ligger i at dette systemet nesten bare skal styres?

Endret 26 Juni, 2014 av RNa

[Retr0 32]

Ser noe muffins ut denne "MF" Baklplata, har mine "baktanker" med den! Som bildene så godt illustrerer klarer hvertfall ikke jeg å se noe vesentlig "forbedring" da de så og si er identiske... At de har samme vekt gjør jo ikke saken bedre. Om noen kan si noe om det kjennes forskjell fra å gå fra vanlig bakplate og over til "MF" bakplate og om det gjør noe med kjøring hadde vært bedre, kanskje det går an å kjenne forskjell, men å se forskjell blir veldig vanskelig her ja... Da jeg ikke har så veldig lyst å handle ny bakplate.. Er jeg forsiktig og bare styrer, som jeg forsvåvidt pleier å gjøre, da dette systemet skal "gjøre" jobben, du skal bare føre maskinen og sørge for den ligger plant. Tar det ikke nok, eller lakken er vrien å korrigere på er det vel å gå over til grovere produklt/pute som er løsningen, og ikke å legge på noe press... Er fortsatt ny på dette systemet, så deler bare min mening

[polishduden 2 641]

Ser noe muffins ut denne "MF" Baklplata, har mine "baktanker" med den! Som bildene så godt illustrerer klarer hvertfall ikke jeg å se noe vesentlig "forbedring" da de så og si er identiske... At de har samme vekt gjør jo ikke saken bedre. Om noen kan si noe om det kjennes forskjell fra å gå fra vanlig bakplate og over til "MF" bakplate og om det gjør noe med kjøring hadde vært bedre, kanskje det går an å kjenne forskjell, men å se forskjell blir veldig vanskelig her ja... Da jeg ikke har så veldig lyst å handle ny bakplate.. Er jeg forsiktig og bare styrer, som jeg forsvåvidt pleier å gjøre, da dette systemet skal "gjøre" jobben, du skal bare føre maskinen og sørge for den ligger plant. Tar det ikke nok, eller lakken er vrien å korrigere på er det vel å gå over til grovere produklt/pute som er løsningen, og ikke å legge på noe press... Er fortsatt ny på dette systemet, så deler bare min mening

Det er en fin grunntanke, men møter du de gærne lakktypene og skadene så må forholdsvis mye press til for å få korrigert skikkelig

[Mz6 16]

Synes selv jeg kjenner vektforskjell på mine.

[Christer 2 924]

Jeg synes det er mye dilldall og "ikke gjør sånn ikke gjør sånn" med dette Rupes-systemet... man må ha en maskin for hver størrelse pad, man kan ikke bruke andre typer pads fordi da blir maskinen ødelagt grunnet vektforskjeller, og man må ha egen bakplate for MF-pads...

Greit nok, maskinene er flotte å kjøre, men det er rett og slett for mye "greier" med det til at jeg gidder. Og det er for dyrt.

[ØHN 5 315]

Jeg synes det er mye dilldall og "ikke gjør sånn ikke gjør sånn" med dette Rupes-systemet... man må ha en maskin for hver størrelse pad, man kan ikke bruke andre typer pads fordi da blir maskinen ødelagt grunnet vektforskjeller, og man må ha egen bakplate for MF-pads...

Greit nok, maskinene er flotte å kjøre, men det er rett og slett for mye "greier" med det til at jeg gidder. Og det er for dyrt.

Så rigid opplever ikke jeg at Rupes er, og i forhold til alt en må ta hensyn til med roterende maskin er brukervennligheten langt større.

Man kan velge seg bare Duetto som en allround slipe og poleringsmaskin. Skal man ha to maskiner er Mini og 21 nok til at man er dekket alle behov.

De leste har tradisjonelt hatt roterende og Cyclo DA-maskin, så også i tidligere tider har man gjerne skaffet seg ulike ting for å spisse evnen til best korrigering i ulike tilfeller.

Hilsen en FlexDA-entusiast

[Dynafit187 1]

Litt ot, men lurte på om man kan bruke Pad washer gg bøtta til å rense microfiber pads? eller må man bruke børste for å løfte fibera igjen?

[polishduden 2 641]

Litt ot, men lurte på om man kan bruke Pad washer gg bøtta til å rense microfiber pads? eller må man bruke børste for å løfte fibera igjen?

Pw funker knall

[Dynafit187 1]

ok da satser jeg på det går.. var litt redd for å kjøre microfiber padsa i stykker med padwasher.