S&S Subaru Impreza WRX "STI Killer"

[Rayhaako 524]

SUBARU IMPREZA WRX STI KILLER

Lovte meg bort til en god kompis om å ta "leketøyet" hans i påsken. Bilen er en Subaru Impreza WRX, men er bygget om til en STI ..og litt til. Da jeg har både prøvd og sett denne bilen i aksjon er nok ikke "STI killer" en understatement.

Ulempen ved å ha en sånn bil er at det ofte er fristende å bruke den litt mer aktivt og dette viser seg på lakk med mer. De av dere som enda ikke har skjønt hvorfor det er billig investering å ha skvettlapper, vil forstå dette med noen av bildene under, "sandblåsing" kan være et stikkord.

Dette er min første S&S og jeg ser at jeg kunne valgt en "lettere" bil for å vise dere, men skitt la gå, det blei denne. Er litt opptatt av at bra nok, ofte er nettopp "bra nok". Eieren av denne følte lakkering var eneste utvei for å få den 100% og det skal jeg nok ikke krangle med han om. Men jeg ønsket alikevel å prøve hente frem potensialet som lå der - bak steinsprut/sandblåsning og annet

Bilen ved ankomst

Nedre del av dør fra falsen, og kanalen i bunn er rett å slett sandblåst og steinsprut ser ut til å hatt nachspiel på akkurat denne bilen. Verste jeg har sett uten sammenligning.

Vask

Bilen ble jekket opp og dekkene tatt av. Dekk og felg ble vasket og hjulhusene fikk seg også en omgang med diverse produkter. Prickbort, SurfexHD, Korrosol og Sitrus vask fra KCL ble tatt i bruk.

Korrosol fant mye å jobbe med..!

Fant visst litt inni her også..

Hjulbolter ble dratt til forskriftsmessig.

Sitrusvask fra KCL, sterke saker som du kan blande ut etter behov, men en ener på skikkelig møkkete plasser. Må brukes med forsiktighet på lakk, kan matte.

Ble bedre, men absolutt ikke perfekt. Felgene bærer preg av godt "bruk" med diverse skader og mye varmegang/bremsestøv som over tid har gjort uopprettelig skade. Men godt nok.. selvfølgelig vanskelig å akseptere for et detailer hjerte

Prickbort jobber.

Korrosol fant massivt med snacks på denne bilen.

Skumparty ble det også.

Tid for sjekk

Et bilde forteller mer enn 1000 ord.. jøye meg! Slik var det rund baut.

Nedturene bare fortsatte.. Som sagt kjøp skvettlapp Det hvite dere ser er ikke møkk, nei det er heller ikke maling, det er konsekvensen av steinsprut mm. Disse godsakene blir kastet bakover av 4 stk dekk som elsker å gå fort rundt, også kalt hjulspinn!

Overflaten var ekstremt hås. Man kan selvfølgelig vurdere våtsliping, men med tanke på hvor "ille" dette var ble det besluttet i samråd med eier at vi bare skulle gjøre det beste ut av det. Jeg er stygt redd våtsliping bare ville gjort vondt verre i dette tilfellet.

Småskader som dette fantes på samtlige flater, hvis jeg ikke husker feil.

Ble mye claying, dette er etter bakskjerm og bakdør på en side.

Combotesting

Fikk besøk av eier og en skuelysten kompis mitt i kombo testing. Til venstre ser dere blå MF med gul polish til høyre er det gul skumpad med grønn polish, Rupes produkter all the way. Lakkmålinger ble gjort i forkant av dette og viste jevnt over 130 my. Dessverre ikke noen gode 50/50 bilder.

Valget falt på blå MF-pad/Gul polish da jeg syntes dette gav den cuten jeg var ute etter. Jeg brukte riktignok ikke denne kombinasjonen på alle paneler. Plastikkdeler som front/bakfanger,scoop, vinge og skjørter ble det benyttet Gul skumpad/Gul polish. Min erfaring med japanske merker er at lakken har en tendens til å være relativ myk, begynte derfor med relativt milde kombinasjoner. Som jeg trodde gav dette de resultatene jeg forventet.

Polering

Så var det disse bildene fra selve poleringsprosessen da. Håper ikke bare det er meg som har det sånn at når man først starter blir man revet med og tiden bare passerer, ergo glemmer man å ta bilder. Det er selvfølgelig ikke så smart da man hadde planlagt en S&S. Note to self, ta bilder. Positive er at man ikke får en bildetung tråd.

Trofaste Rupes LHR 15ES

Fikk grei korrigering med MF-Blå/Gul. Denne kombinasjonen skapte noe kjørespor så jeg ble nødt til å kjøre en runde til med Gul/Gul (skumpad). Jeg forventet å måtte kjøre 2 steg for å oppnå et greit resultat på denne bilen.

Bilen fikk etterhvert et akseptabelt resultat.

Som LSP ble det benyttet Polishangel Master Sealant. Et produkt jeg har god erfaring med samtidig et relativt økonomisk alternativ til mye annet.

Hazer...

Motorommet fikk også litt kjærlighet. Plastikkdetaljer ble behandlet med Owatrol Polytrol, samme ble andre slike detaljer rundt bilen.

Bilen så helt herja ut innvendig, så jeg klarte ikke å la vær å ta en liten tur innom der heller. Ikke noen bilder av dette, merkelig nok Gikk løs med støvsuger og tornador sånn at bilen var noe jeg kunne gjøre meg bekjent av.

Ferdigbilder

Takk for oppmerksomheten

[ØHN 5 315]

Meget anstendig første S&S og flott resultat. Kjør på med flere!

[sjefen 0]

Fineste karosseriet det der.. Men tips kompisen din om at man må ha STI bremser også..

It's not the fart that kills, it's the smell...

[tr86 529]

Fin start dette! Digger bilen, rå farge, tøffe felger og en skikkelig gromvogn!

Cred gitt!

[Rayhaako 524]

Meget anstendig første S&S og flott resultat. Kjør på med flere!

Tusen takk, må vel prøve å få til noen flere etterhvert. Har planer etter påske, da blir det noen biler til shine =)

Fineste karosseriet det der.. Men tips kompisen din om at man må ha STI bremser også..

It's not the fart that kills, it's the smell...

Enig med deg, jeg også liker dette karosseriet best. Burde absolutt hatt noen grovere bremser ja =) Eieren har litt planer for denne bilen så tror det skal legges ned litt kroner og øre i tiden fremover. Bilen fremstår ikke i utgangspunktet som et flott eksemplar slik den står nå. Men med mye kjærlighet og litt økonomisk bistand har den absolutt potensiale =)

Fin start dette! Digger bilen, rå farge, tøffe felger og en skikkelig gromvogn!

Cred gitt!

Takk for det =) Bilen er skikkelig bøllete! Ligger som støpt på veien.

[lillejordet 427]

synes du fikk gitt bilen den et bra løft. cred gitt

[sjefen 0]

Tror både autoconsult i skotselv, og pure ved Tony caspersen har sånt, og ikke minst girkasse med dccd fra Sti liggende...

[Rayhaako 524]

synes du fikk gitt bilen den et bra løft. cred gitt

Takk for det Lilljordet =)

Tror både autoconsult i skotselv, og pure ved Tony caspersen har sånt, og ikke minst girkasse med dccd fra Sti liggende...

Per Gulbrandsen har alltid noe snacks på lager =)

[dj john 163]

Bra løft på kul bil Cred så klart

[Rayhaako 524]

Bra løft på kul bil Cred så klart

Hjertelig, varmer med gode tilbakemeldinger i dette selskapet her! :-)

[Audi S8 4 829]

Meget bra løft dette her ja det er fort gjort å glemme å ta bilder når man er fokusert på jobbingen

Cred!

[DavidRS 2 248]

Flott resultat, Raymond

[Rayhaako 524]

Meget bra løft dette her ja det er fort gjort å glemme å ta bilder når man er fokusert på jobbingen

Cred!

Hehe, ja man glemmer jo faktisk å spise også så da er det kanskje ikke så rart at bildene blir glemt ;-)

Flott resultat, Raymond

Tusen takk David :-) resultatet ble greit nok! :-)

[D.Mikalsen 3 072]

En god jobb og et flott løft

[Rayhaako 524]

En god jobb og et flott løft

Takker og bukker

[Oluf 328]

Ble helt akseptabelt dette, cred gitt

[haarstad 241]

Flott løft på tøff bil

[truhaa 1 547]

Ble en blank Sub dette her

[Rayhaako 524]

Ble helt akseptabelt dette, cred gitt

Tall Oluf =) Noen ganger er akseptabelt greit altså ;-)

Flott løft på tøff bil

Takker, bilen er kul. Men trenger nok litt mer kjærlighet fra eier for å være noe show bil =)

Ble en blank Sub dette her

Takker & Bukker truhaa! =)