Media om polering før vinteren

[skoTner 98]

Media har i år fått øynene opp for at bilen nå må poleres likeledes FØR vinteren. Dem har funnet ut at de å behandle lakken kan beskytte mot vinterens salt og smuss på norske veier. Dette er vel og bra, journalister... men jeg klarer ikke helt følge artiklene. VG, DinSide, Klikk og flere har skrevet artikkelen som sikkert nok er inspirert av hverandre.

De kommer med tips til hvordan få bilen klar til vinteren. Og det går i å finne et poleringsmiddel, vaske bilen og deretter polere i vei. Dessverre skriver dem igjen ingenting om preparering av lakk før polering, eller enda viktigere å beskytte lakk etter polering.

Det er null poeng å polere lakk alene uten å legge på et beskyttende lag med "noe". Voks eller lakkbeskyttelse MÅ til for å kunne beskytte lakken godt mot saltet som vinteren bringer. En polering slik journalistene beskriver vil jo tvert imot åpne opp lakken. Eller er det bare meg som detailer som misforstår budskapet dems? Er det slik at "vanlig mann i gata" setter order "polere" på uansett jobb man gjør med bilen?

Jeg kunne tenke meg å sende en slags pressemelding til disse mediene og skrive litt om nettopp dette, men jeg er veldig nyskjerrig på hva med-detailere på DCN mener, og evt. kunne ha DCN i ryggen på en slik melding.

[kimhas 24]

Det er null poeng å polere lakk alene uten å legge på et beskyttende lag med "noe". Voks eller lakkbeskyttelse MÅ til for å kunne beskytte lakken godt mot saltet som vinteren bringer. En polering slik journalistene beskriver vil jo tvert imot åpne opp lakken. Eller er det bare meg som detailer som misforstår budskapet dems? Er det slik at "vanlig mann i gata" setter order "polere" på uansett jobb man gjør med bilen?

Har ikke lest alle artiklene men skjønner veldig godt hva du mener. Og det er mange som gjør mye som ikke er helt bra. F.eks her om dagen kom det en godt voksen mann kjørende til butikken jeg jobber i, en båtutstyrbutikk, og kjøpte polish, gikk rett ut og polerte HELE bilen rett utenfor butikken Jeg tenkte jo mitt men bilen så "ren" ut.

Men jeg tro svaret på de siste spørsmålene dine er ja. En god vask og en polering med et typisk AIO produkt er stort sett mye bedre en ingen ting. Og begrepet polere bilen er nok for mange et samle begrep.

De fleste polerings midlene manne i gata kjøper i butikkene (f.eks AutoGlym SRP som er helt ok) har beskyttelse i seg.

Endret 9 Oktober, 2013 av kimhas

[Christer 2 924]

Alle ikke-bilpleieinteresserte jeg snakker med, mener at "å polere bilen" betyr vask med bøtte og Europrissvamp med såpe, smøre på poleringsmiddel og tørke dette av igjen. De mer avanserte polerer så bilen med voks etterpå, da typisk Megs NXT Gen Tech Wax 2.0, AG SRP/EGP eller tilsvarende, siden det er det som er enklest å få tak i, og enkelt å bruke.

Et viktig poeng er også at disse produktene er relativt billige, kontra f.eks. AG HD Wax til tusenlappen, Shield til over tusenlappen, etc. At de kan fås tak i så å si overalt er også veldig viktig; folk flest gidder ikke gå på nett for å kjøpe bilpleieprodukter, de skal hjem fra jobb og vaske bilen og svinger innom BilXtra på veien, rasker med seg produkter som er gode nok for hvermannsen og synes det er knall.

[Simen 1 329]

Greia er at hvermansen sier "polering" om å vokse en bil..

[Geir 335]

Jeg opplever også at Hvermannsen bruker ordet polering til å dekke hele prosessen. Mange bruker også ordet vask til å beskrive hele prosessen, dvs ikke bare selve håndvasken.

Folk må få gjøre hva de vil, men jeg er også opptatt av at media ikke sprer feilinformasjon, og det generelt sett. Vi kan ikke forvente å få spredt budskapet så bra at Hvermannsen begynner å bruke tusenlapper på pleie av bilen, men vi kunne jo kanskje via en pressemelding fått ut et budskap om at det å "rense" lakken uten å legge på noen form for beskyttelse etterpå kan gjøre vondt verre for lakkens del.

Det er en interessant problemstilling du beskriver her, skoTner.

[Knutis 763]

Nå har jo DCN med jevne mellomrom vært med på å bidra med stoff både til Dagens Næringsliv (eller var det Finansavisen?) og Autofil:

http://www.autofil.no/913838/vaarpuss-for-dummies

Jeg tror ikke DCN skal begynne noe korstog for å informere den gemene hop mer enn det vi gjør allerede.

Og vi skal heve oss over å henge ut de som ikke driver med bilpleie etter våre standarder. Det er det nok folk som gjør andre steder, vi skal være en positiv bidragsyter og hvem som helst kan lese på DCN eller lage seg en bruker å stille spørsmål.

[MKLars1 141]

Step by step guide og noen elleville 50/50 bilder hadde nok fått folk til å feste blikket på innlegget i allefall.

Og ikke minst en produkt-liste med priser.

Videre ang. ord, uttrykk og utsagn, så er media en stor pådriver for feilinformasjon ja.

[ØHN 5 315]

Å omtale andre medias bilpleieartikler negativt, slår bare negativt tilbake på DCN og gir oss et usympatisk besserwisser-stempel.

Lag gode S&S som viser hva som kan gjøres med en bil. Budskapet spres langt utover forumet på den måten. Positiv inspirerende visning av blanke biler er det jeg tror på.

[Christer 2 924]

Å omtale andre medias bilpleieartikler negativt, slår bare negativt tilbake på DCN og gir oss et usympatisk besserwisser-stempel.

Lag gode S&S som viser hva som kan gjøres med en bil. Budskapet spres langt utover forumet på den måten. Positiv inspirerende visning av blanke biler er det jeg tror på.

Lett for deg å si som leverer speilblankt hver gang og attpåtil er en kameraflørt

[DavidRS 2 248]

At media belyser at det bør utføres bør bare være positivt for oss. Hvis folk fortsetter å legge ut gode bilder og resultater i S&S som Øyvind sier vil dette likevel komme ut til relativt mange. Jeg vil tro at mange kjøper produkter for håndpolering i en butikk, også Googler de kanskje om de ikke får resultatet de vil, eller for å finne gode tips, og da dukker det forumet her fort opp. (Var sånn jeg fant DCN, og pengesluket åpnet seg)

[MKLars1 141]

Men klart, beste reklamen for DCN og generelt bilpleie er jungeltelegrafen. Og med dagens teknologi er det heller ingen problem å flekke opp en rykende fersk S&S og vise at slik kan det være.

Ønsker også å legge til at jeg ikke omtaler andre medias bilpleieartikler på en negativ måte, men det kan fort skape forvirring når man ønsker/prøver å komme inn i gamet og får all informasjon inn samtidig med forskjellig ord og utrykk.

[mammut89 106]

det er ikke bare vg og db og mannen i gata som ikke vet forskjellen mellom vokse og polere. jeg var hos mekonomen og skulle ha påføringspad for voks ( de gule myke ) . det hadde de da altså ikke. så ble jeg tips en poleringspad. orka ikke å forklare mekonomen mannen om hva som var forskjellen. så jeg takka bare nei og kjørte videre til bilxtra

Endret 9 Oktober, 2013 av mammut89

[MKLars1 141]

Slike poster som dette:

Det er alt man trenger for å gi et godt og konkret budskap. (mulig man ønsker å endre navn though)

[Christer 2 924]

Slike poster som dette:

Det er alt man trenger for å gi et godt og konkret budskap. (mulig man ønsker å endre navn though)

Jeg leste gjennom hele igjen nå, og fikk veldig lyst å skrive den om. Det er mye dårlig språk, haltende tegnsetting, setningsoppbygging fra helvetes nedre sirkler, en og annen selvmotsigelse og en del blanding av begreper vi jo helst prøver å skille og forklare bedre... nå når truhaa er borte, hvem har mulighet til å poste/oppdatere artikler?

[MKLars1 141]

Tenkte mer på å vise fremgangsmåter og resultat samt å forklare produktene underveis og hvordan de brukes, derfor jeg sa "slike poster" og ikke "denne posten"

[Knutis 763]

nå når truhaa er borte, hvem har mulighet til å poste/oppdatere artikler?

Dennis er stedfortreder.

[DavidRS 2 248]

Du kan jo skrive om artikkelen, Christer, også sender vi den til Dennis?

Kan være med deg å skrive om hvis du vil!

Details på PM?

[Christer 2 924]

Dennis er stedfortreder.

Knall

[skoTner 98]

Å omtale andre medias bilpleieartikler negativt, slår bare negativt tilbake på DCN og gir oss et usympatisk besserwisser-stempel.

Lag gode S&S som viser hva som kan gjøres med en bil. Budskapet spres langt utover forumet på den måten. Positiv inspirerende visning av blanke biler er det jeg tror på.

Godt poeng ... er kanskje greit å la det ligge.