2012 Mercedes-Benz E-klasse - ØHN detail

[ØHN 5 315]

2012 Mercedes-Benz E220T CDI

Eier tok kontakt etter å ha kjøpt seg ny tenorittgrå S212. Tidspunkt for full utvendig shine ble fastsatt og avtalen innebærer også litt "konsulenthjelp" i etterkant rundt videre vedlikehold. Det er jo bare en glede. At folk vil ta vare på bilen sin er noe vi detailere liker. En titt i bagasjen stadfestet at vaskebøtte med gritguard og annet vaskestæsj allerede var handlet inn. En god start altså.

Ved ankomst:

Ren P21S PG på felger og Prickbort på all lakk fikk jobbe ca 10 minutter mens jeg fant frem annet vaskeredskap, skrudde på vannet og hentet høytrykkspyler som nå, på frostnetter, lagres innomhus.

P21S PG løsnet det som var. Dekksider fikk SurfexHD 1:5

Prickbort og felgrens spyles av

Ny bil med fersk lakk etter avspyling

Ren Bilt Hamber Autofoam i kanon med blandeskrue en omdreining fra lukket

SurfexHD med detailkost på utilgjengelige steder

Car Bath i bøtte med 1/3 kokvarmt vann der gritguard brukes for å røre ut såpen før kaldt vann fra HT tilføres

Skummes opp med HT

Zymolsvamp

EZ brush innimellom. Chenille vaskehanske på fremsiden av felg

Bilen ble blåst tørr med Vehicle dryer. Det begynte å bli sent så isen hadde allerede lagt seg på taket. Det måtte tørkes med håndkle, etter noen minutters tining i garasjen.

Bilen kjentes nuppefri, men nedre deler ble clayet for sikkerhets skyld.

PTG måling viste ingen omlakkering. Noe annet hadde overrasket meg på så ny bil.

Panser

Høyre forskjerm

Passasjerdør foran

Høyre bakdør

Høyre bakskjerm

Bakluke

Venstre bakskjerm

Venstre bakdør

Førerdør

Tak

Oppdraget var en tilnærmet ripefri nybil. Jeg ladet da maskineriet med FlexDA. Meguiar's #105, #205 og gul og burgunder Soft buff puter. Etter en test med mildeste kombo var det, som forventet, slått fast at lakken var hard.

Jeg begynte med panseret og der var det noen riper rundt stjerna

Burgunder pute og #105 ryddet vekk det meste, men et par dypere riper stod igjen

Da var det frem med våtslipeutstyret til 3M. I bakgrunnen skimtes en flaske Optimum NoRinse som ble brukt som lube

Typisk verdi på urørt lakk i nærheten av skaden

Typisk etterverdi på det som ble våtslipt. Noe mer enn dette ønsket jeg ikke ta på et så utsatt sted, på en bil som har "hele livet" foran seg.

Slipemerker ble fjernet med oransje Scholl spotpad, roterende Makita og Scholl S03Gold. Etterpå ble det ryddet med #105 og #205

Litt står igjen av den dypeste ripen.

Ripen ble redusert en del

Ripe på høyre side av panser

Lett synlig

Dempet til ubetydelig

Stygg "multiripe" i nedkant av bildet fra venstre forskjerm.

Mulitripe dempet til ubetydelig

Halogen fanget noen skygger i lakken på venstre forskjerm. Kamera ble ladet med blitz og gikk på spøkelsesjakt etter hologrammer

Blitzen struttet stolt av dette funnet, og knipset lynraskt 3 bilder som bevis på sin egen fortreffelighet som detektiv.

Etter en runde #105 med burgunderpad på FlexDA ble det slik

Blitzen sa seg fornøyd med dette poleringsresultatet, og vraltet glad videre på jakt etter mer gammel ugang

Blitzen ble skuffet da halogenlyset hylte ut at det hadde funnet mer spøkelser ved klinke på førerdøra.

En kjapp runde burgunderpad og #105 fjernet holosene, og blitzen glemte kjapt at den hadde blitt forbigått i holospotting av halogen to ganger på rad. Ute av syne, ute av sinn.

Halogen var i draget denne gangen og så noen riper på høyre forskjerm

To riper lett synlig

Dempet til ubetydelig

Hele bilen ble behovsvis grovkorrigert med #105. Deretter ble Gul softbuffpute og #205 brukt på hele bilen. Komboen kan ses på samlebildet lengre opp i tråden.

Et par refleksjonsbilder etter #205:

Kromplast fikk Meguiar's D151 på mikrofiber

Begge eksosstusser fikk D151 på mikrofiber, etterfulgt av SV Autobahn voks

Plastdetaljer fikk SV Protecton Matt.

50/50:

Protecton Matt

50/50 Protecton Matt på viskerarm bak

Dekk, hjulbuer og gummilister fikk SV Pneu

LSP ble DoDo Juice Supernatural

Frihånds 50/50 vokspåføring:

Frontrute fikk RainX. De andre rutene beadet bra, trolig fra fabrikkbehandling

Det sluddet og regnet når bilen ble kjørt ut for etterbilder denne gangen. Tørking av isvannet i etterkant når bilen ble kjørt inn i garasjen igjen, wipet vekk et par antydninger til vokssvetting.

Ferdigbilder:

Takk for oppmerksomheten.

[JensChristian 187]

Du vet hva jeg synes ØHN, men jeg skriver det for det!

Knallbra arbeid som alltid, utrolig å se dybden etter #205, tror jeg må handle meg litt sånn i løpet av neste sesong. Deilig med en slik kosejobb også...

Cred er gitt.

[ØHN 5 315]

Du vet hva jeg synes ØHN, men jeg skriver det for det!

Knallbra arbeid som alltid, utrolig å se dybden etter #205, tror jeg må handle meg litt sånn i løpet av neste sesong. Deilig med en slik kosejobb også...

Cred er gitt.

Takk skal du ha Christian. Hyggelige ting kan sies om igjen. Farlig for kjøpelysten å detaile slike biler når en selv liker de så godt. Kosejobb er akkurat hva dette er.

[Roaas 170]

Flott jobb som alltid, ØHN! Merce-sjefen i aksjon er like moro hver gang!

Veldig, veldig pirketing; Det heter protecton matt, og ikke protection

[alexanderst 1 918]

Fet bil, fint jobba Kjekt å vite om lakkdybden og hardheten i lakken her ser jeg, nøyaktig samme farge som vi har.

Endret 14 Oktober, 2012 av alexanderst

[egniii 371]

Nydelig som alltid ØHN Cred i massevis for god writeup !

[ØHN 5 315]

Flott jobb som alltid, ØHN! Merce-sjefen i aksjon er like moro hver gang!

Veldig, veldig pirketing; Det heter protecton matt, og ikke protection

Takk skal du ha, hyggelig å høre. Rettet opp skrivefeilen nå - takk for tips

Fet bil, fint jobba Kjekt å vite om lakkdybden og hardheten i lakken her ser jeg, nøyaktig samme farge som vi har.

Tusen takk skal du ha

Nydelig som alltid ØHN Cred i massevis for god writeup !

Takk! Hyggelig at du likte skriveriet

[Tommy 6 673]

Atter en flott MB jobb fra DA kongen. Cred er levert.

[ØHN 5 315]

Atter en flott MB jobb fra DA kongen. Cred er levert.

Takk skal du ha, Rogalands Paul Dalton

[Poul 0]

Fet bil, fint jobba

Enig med deg - fet bil og selvfølgelig fint jobba.

Og eier er også veldig godt fornøyd

Etter å ha "luska" rundt på forumet en liten stund var jeg egentlig ikke i tvil om hvem jeg skulle spørre om å ta jobben. Resultatet er knallbra og jeg er kjempefornøyd. Og veldig fint å ha dokumentasjon på hva som er gjort i etterkant også.

Cred er gitt - fra en veldig godt fornøyd bileier.

[ØHN 5 315]

Enig med deg - fet bil og selvfølgelig fint jobba.

Og eier er også veldig godt fornøyd

Etter å ha "luska" rundt på forumet en liten stund var jeg egentlig ikke i tvil om hvem jeg skulle spørre om å ta jobben. Resultatet er knallbra og jeg er kjempefornøyd. Og veldig fint å ha dokumentasjon på hva som er gjort i etterkant også.

Cred er gitt - fra en veldig godt fornøyd bileier.

Tusen takk! Setter stor pris på slik tilbakemelding fra eier av denne bilen. Glad du ble fornøyd med jobben

[alexanderst 1 918]

Enig med deg - fet bil og selvfølgelig fint jobba.

Og eier er også veldig godt fornøyd

Etter å ha "luska" rundt på forumet en liten stund var jeg egentlig ikke i tvil om hvem jeg skulle spørre om å ta jobben. Resultatet er knallbra og jeg er kjempefornøyd. Og veldig fint å ha dokumentasjon på hva som er gjort i etterkant også.

Cred er gitt - fra en veldig godt fornøyd bileier.

Du gjorde et fornuftig valg. ØHN kjenner MB lakk godt etter som jeg har vært her inne en liten stund nå. Flott farge du har valgt ut på bilen

[hmsilset 3 855]

Forta meg å lage min S&S for å lese din Kjempebra dette! Etterbildene ble nydelige enda det var regnvær! Ser ut som det er en kjekk lakk å holde på med!Har en sånn en på arbeidslista, så greit å lese din S&S i god tid Cred!

[ØHN 5 315]

Forta meg å lage min S&S for å lese din Kjempebra dette! Etterbildene ble nydelige enda det var regnvær! Ser ut som det er en kjekk lakk å holde på med!Har en sånn en på arbeidslista, så greit å lese din S&S i god tid Cred!

Takk skal du ha! Været får en ikke gjort noe med, men bildene gir i hvert fall et inntrykk av resultatet. Nydelig lakk og flott bil å jobbe på dette

[bilmagikeren 40]

Meget bra som vanlig... Og godt forklart hvordan du gjør det. Klar for vinteren:)

[ØHN 5 315]

Meget bra som vanlig... Og godt forklart hvordan du gjør det. Klar for vinteren:)

Stas å høre!

[Audi S8 4 829]

Kjempe bra resultat mangen gode 50/50 bilder, noe som er fort gjort å glemme, når man står på å jobber, det tar tid, men kjekt å se etter på

Cred!

[AndreasLie 1 034]

Godt jobba som vanlig

[CFM 846]

Som vanlig nydelig arbeid og gode bilder! Alltid stas å lese S&S fra deg.

Endret 15 Oktober, 2012 av CFM

[ØHN 5 315]

Kjempe bra resultat mangen gode 50/50 bilder, noe som er fort gjort å glemme, når man står på å jobber, det tar tid, men kjekt å se etter på

Cred!

Takk skal du ha. Kamera må med rundt bilen, ellers er det lett å glemme knipsinga

Godt jobba som vanlig

Takk skal du ha

Som vanlig nydelig arbeid og gode bilder! Alltid stas å lese S&S fra deg.

Veldig hyggelig å høre at bildeknipsing og skriving blir satt pris på.