VW Passat Highline 2006

[Meringdal 2 086]

Volkswagen Passat Highline

Ble landsert i 1973 og har med tiden blitt en av VAG's bestsellgere. Dette er en passat som er produsert i 2006 og er derfor 6. generasjon av bilen, og har betegnelsen B6.

Denne modellen er utstyrt med 2,0TDI med 140hk og 320NM

Jeg har en kollega som lenge har vært opptatt av bilpleie, men aldri hatt tilgang til riktig utstyr og produkter. Esso-produkter har holdt i lange baner for han, i tillegg til en boks med HD-Wax jeg lurte han til å kjøpe.

Vi bestemte oss derfor for å samarbeide på denne slik han fikk lære litt om hvordan jeg får frem på biler jeg jobber på, og jeg tror han har lært litt om hvordan de forskjellige produktene virker. Dette er en jobb som kun var ment for eksteriøret, og minst mulig innvendig for tidens skyld. Litt tepperens ble det alikevel.

Info.:

Lakk:

Cobalt Blue Pearl - LC5E

Hardhet:

Hard..

Fremgangsmåte:

Første steg med Scholl S03 og lilla scholl pad på Flex rotary. Andre steg, S30 og grønn uber på Flex DA.

Det ble desverre ingen vaskebilder denne gangen siden snøen startet for fullt allerede under påføring av Prickbort. Vi måtte rømme opp til jobb og fortsette vask av bilen der...

Her kommer et par bilder av bilen etter den ble vasket i vaskehall.

Bilen ble kjørt ca. 3 km og spylt 2-3 ganger ved ankomst. Ingen småsteiner skal få lure seg inn i padsa mine!

Før vi giver løs på eksteriøret så viser jeg litt om hvordan teppet så ut på førersiden. Her ble det brukt Foma Mimo og Swissvax Pneu på golvmatter.

Etter en rask manøvrer på interiøret bestemte vi oss for å ta noe småtjafs på bilen.



Vi monterte da på bakrutesenker og skiftet farge på parksensorer forann. Et aldri så lite stunt til å få festet en bakrutesenker med særdeles dårlig passform. Dette ble så løsningen - 10l prickbort og 5l surfex HD. Prøvemontering først.

Mens vi fikk satt på bakrutesenkeren fikk Mr. Mikalsen i oppgave om å ordne park.sensorene som jeg aldri har likt synet av.. Han har skaffet seg matt grill i front, mens sensorene fortsatt er i chrome. Jeg fikk en idè, nemlig Plastidip!

Så til litt inspeksjonsbilder

Starter på panser for å sjekke hardhet og test av komboer. Traff godt på første forsøk med en sikker vinner: Roterende, Lilla scholl-pad og Scholl S03!

Her kommer vidre jobb på lakken, i tillegg til litt kosebilder med 50-50!

Deretter stod Flex DA for tur.

Noen plasser brukte jeg gul scholl og S03, men ellers grønn uber og S30

Dørhåndtak fikk Scratch-X på påføringspad

Endestussene stod for tur. Jeg gav Mikalsen en tube Autosol og en bråte billige pads. Resultatet ble ganske greit, men det var div. eiring og slitasje som ikke var råd å få bukt med.

Vindusforsegling ble lagt. Som vanlig bruker jeg Nanolotus, siden den er svært holdbar og er SVÆRT ENKEL å jobbe med! Jeg har opplevd flere som er svært sticky ved buffing, men denne synes jeg går utrolig enkelt av.

LSP på denne ble AutoGlym HD Wax. Eier hadde med seg sin, mens jeg brukte min egen. Her fikk han opplæring om hvor drøy vokser er i bruk og hvordan den skal utnyttes på sitt maksimale! Jeg tror jammen han lærte noe nytt idag også!

Så til litt resultatbilder

Endret 8 April, 2012 av Meringdal

[johnsta 49]

Denne fikk seg ett skikkelig løft. Hvorfor brukte du s03 på gul noen plasser, mens grønn og uber andre plasser? Cred gitt.

[Tommy 6 673]

Så bra ut dette, men hvordan gikk det med parksensorene? Jeg har jobbet hos møller noen år, å der var det egne retningslinjer ang lakkering av disse, pga for tykk lakk, ville påvirke følsomheten (de ble somregel bare bestilt fra tysklan, ferdig lakkert fra fabrikk)

[Kenneth O 3]

Nydelig dette, Magnus! Mye pene 50/50 bilder

Cred er selvfølgelig gitt

[Jan Eivind Mikalsen 0]

Så bra ut dette, men hvordan gikk det med parksensorene? Jeg har jobbet hos møller noen år, å der var det egne retningslinjer ang lakkering av disse, pga for tykk lakk, ville påvirke følsomheten (de ble somregel bare bestilt fra tysklan, ferdig lakkert fra fabrikk)

Heisann

Vi tok en del tester på parksensorene siden jeg vet at de er hypersensitive på snø og vanlig skitt.

Det har gått fint sålangt, og om det blir noen problemer så kan det pirkes av uten at grillen må taes av

Bilen fikk tilbake sin nydelige blåfarge, så nå kan jeg snart bestille senkesett og ordentlige sommerhjul!

[Meringdal 2 086]

Denne fikk seg ett skikkelig løft. Hvorfor brukte du s03 på gul noen plasser, mens grønn og uber andre plasser? Cred gitt.

Jeg brukte gul og s03 på DA noen plasser slik som speil osv. Dette fordi grønn og s30 ikke tok nok. Jeg fikk selvsagt over med sistnevnte kombo etterpå

Så bra ut dette, men hvordan gikk det med parksensorene? Jeg har jobbet hos møller noen år, å der var det egne retningslinjer ang lakkering av disse, pga for tykk lakk, ville påvirke følsomheten (de ble somregel bare bestilt fra tysklan, ferdig lakkert fra fabrikk)

What Eivind said. Vi testa noen ganger før vi skrudde på igjen grillen, og det viste seg å fungere fint med plastidip!

Nydelig dette, Magnus! Mye pene 50/50 bilder

Cred er selvfølgelig gitt

Takk for det Kenneth!

EDIT:

Eivind, jeg ser at skiltet ditt er litt skjevt på siste bildet! Fiks!

Endret 8 April, 2012 av Meringdal

[Jan Eivind Mikalsen 0]

Eivind, jeg ser at skiltet ditt er litt skjevt på siste bildet! Fiks!

Jeg fikser det når du fikser all lakk-flakkingen på BMWen din

[bilmagikeren 40]

Dette ble bra:) Kult med plast dip!

[steinbra 4]

Ble strøkent dette! Fin denne Cobalt blue lakken.

Hvordan gikk det med den ripa på bilde nr.5, fikk du has på den eller var den for dyp?

[Jan-H 17]

Ble blank og fin. Fikk fjernet noen spor av Moa ser jeg. :-)

+cred

[Meringdal 2 086]

Dette ble bra:) Kult med plast dip!

Plastidip imponerer stadig! Vi rettet opp i noe små hakk som hadde kommet på bakrutesenkeren hans som også er behandlet med plastidip. Dette er inntil videre da den skal lakkeres ilag med noe annet stesj han har

Resultatet ble faktisk bra

Ble strøkent dette! Fin denne Cobalt blue lakken.

Hvordan gikk det med den ripa på bilde nr.5, fikk du has på den eller var den for dyp?

Jeg kjente at det var en ripe der med neglen så den ble ikke fjernet permanent, men jeg fikk slipt den litt mer nøytral Skulle gjerne testet med slipekit.

Ble blank og fin. Fikk fjernet noen spor av Moa ser jeg. :-)

+cred

Takk for det jan-h! Jeg tror noen er ansatt til å slå dørene inni sida til andres biler der inne... styggdom!

[steinbra 4]

Ja skjønner ang. den ripa, så dyp ut den. men resultatet overall ble jo meget bra

da!

edit : skriveleif

Endret 8 April, 2012 av steinbra

[Christoffer H 257]

Ble knall bra dette her! Fin S&S også!

Så, cred er gitt!

[hmsilset 3 855]

Bra jobba, og akkurat passende lang s&s cred til deg!

[ahj 7]

Ble fin-fint! Og setter listen for hva jeg skal strekke meg etter på min egen (må vente til noe reklamasjons-lakkering har herdet)

Tror min har litt mindre swirls enn det denne bilen hadde; hadde tenkt å prøve S17 først, men ser at S03 nok må vurderes også...

Hvordan er det med lakken på plast-deler (f.eks. bak-fanger) -- hvor mye forsiktigere måtte du være der?

[Anders_Aa 151]

Flott jobb med småfiks som bedret utseende bra!

Ser arbeidsområdet når du polerte med S30+ var ganske stort, virket det som. Er det slik at det ikke er så farlig i å med man ikke skal korrigere med det siste steppet, men kun fjerne holos-bedre glansen?

[Ole Gunnar 151]

Flott SS dette her .

Bilen ble veldig blå og "våt" etter behandligen.

Cred

[Skovdahl 58]

Ble en pen bil igjen det der! Cred givet

På eksosen kan jeg anbefale vanlig Svint stålull m/såpe - veldig effektivt på sånne stusser som det der.

[ØHN 5 315]

Veli nais indeed Cred for resultat og delt kunnskap!

[Meringdal 2 086]

Ble knall bra dette her! Fin S&S også!

Så, cred er gitt!

Takk for det! Kommer en SS til ganske snart. Har pause nå så jeg måtte innom DCN en liten tur. Shield er akkurat kommet på

Bra jobba, og akkurat passende lang s&s cred til deg!

Takk for det Sjef

Ble fin-fint! Og setter listen for hva jeg skal strekke meg etter på min egen (må vente til noe reklamasjons-lakkering har herdet)

Tror min har litt mindre swirls enn det denne bilen hadde; hadde tenkt å prøve S17 først, men ser at S03 nok må vurderes også...

Hvordan er det med lakken på plast-deler (f.eks. bak-fanger) -- hvor mye forsiktigere måtte du være der?

Du kan jo prøve deg frem med S17. Hvilken maskin bruker du? Jeg gikk egentlig rett på S03 siden jeg har vært borti en slik passat tidligere. Det er noe hard lakk...

Bakfanger og fremfanger fikk S03 og S17 på gul uberpad, pluss S30 til slutt på grønn uber. De er ganske greie mtp. swirls og lignende, men kan være litt vrient om det er større riper ol.

Flott jobb med småfiks som bedret utseende bra!

Ser arbeidsområdet når du polerte med S30+ var ganske stort, virket det som. Er det slik at det ikke er så farlig i å med man ikke skal korrigere med det siste steppet, men kun fjerne holos-bedre glansen?

Takk for du legger merke til det Anders. Jeg hadde til tider et stort område, men om du sikert til det bildet hvor panseret er påført allerede så var det kun fordi fotografen hang litt etter å ikke buffa av fort nok. Jeg tar som regel små deler å kjører flere ganger, før jeg tørker av.

Flott SS dette her .

Bilen ble veldig blå og "våt" etter behandligen.

Cred

Vi liker det vått

Ble en pen bil igjen det der! Cred givet

På eksosen kan jeg anbefale vanlig Svint stålull m/såpe - veldig effektivt på sånne stusser som det der.

Det skal testes! Takk for tips Skovdahl!

Veli nais indeed Cred for resultat og delt kunnskap!

Takk for det Øhn