Tips til arbeidsbil

[Oluf 328]

Har nå kommet frem til att det er på tide med ny arbeidsbil og håper noen her har gode tips å komme med.

"Problemet" er forsåvidt att jeg kjører en ca 50-60000km minimum i året, så en vanlig "pizzabil" blir i litt stusseligste laget. Komfort er første pri da jeg bruker store deler av arbeidsdagen i bil til tider og ikke har planer om å ødelegge rygg etc med det første

Det jeg er ute etter er en bil sån midt mellom en "ren-varebil" og personbil. Alltså en bil med komfort, men også plass til en del utstyr.

Til nå har jeg sett på VW Touran, Mitsubishi Outlander, Peugeuot Partner og VW Caddy. Har prøvekjørt alle utenom Touran'en så langt. Peugeuoten og Caddy'n blir i "billigste" laget, og komforten er ikke all verden, men det har dog skjedd en hel del de siste årene på "pizzabil" siden også.

Det er bare å komme med tips og innspill på andre biler jeg burde prøve, da det helt sikkert er mange jeg glemmer å tenke på.

Takker på forhånd for svar

[Meringdal 2 086]

Touran er knall.. Der har du god plass dersom du bruker den som varebil og plassen fremme er heller ikke å klage på.

Prøv den

[Morten83 7]

Touran 2.0 TDI 170hk DSG. Tror ikke du får varebil med bedre komfort gitt.

Husk å bestille med xenon. Det er et must, ihvertfall når man kjører så mye.

Eneste ulempen er at det kan være noe dårlig benplass hvis du er lang.

Jeg skulle gjerne hatt noen cm. ekstra til min 193cm lange kropp.

Et av firmaene der jeg jobber kjøpte inn 4 stk av nevnte bil rett før jul. De gutta som har fått dem er veldig fornøyd.

Her er nesten hele ekstrautsyrslista krysset av, så disse bilene har alt.

[Bernhard 2 385]

Oluf er ca 130cm høy så plass er ikke noe problem

Hva skal du i utgangspunktet bruke bilen til?

[Are G 94]

Hva med A4/3-serie/C-klasse stasjonsvogn?

MB tåler jo veldig høy km også

[kobsar 42]

Hvis du er selvstendig så er det vell Hiace som er tingen - kjørekomfort + holdbarhet, lite utgifter og romslig.

Caddy hvis du vil ha noe comfort. - er vell servicer og holdbarhet - dog 1,9 tdi er jo ustoppelig - nesten.

Selv har jeg Mitsubishi Outlander og er meget godt fornøyd med 2.0 vag tdi. - En del støy.

Har du en shitload av penger så er vell Vito tingen

[Skovdahl 58]

Som kobsar sier, er Toyota Hiace med 4x4 noe av det mest skuddsikre du kan kjøre. Jeg har en RWD selv, og den har rullet 100k uten et eneste driftstopp. Om den får oljeskift hver 15-20k, så er det mer enn nok vedlikehold

Vw er dyrt å drifte, og har ikke på langt nær samme driftsikkerhet som Toyotaen. Hadde nemlig T5 i forrige firma, og ja... Mye på verksted!

[Haakon O 779]

Touran 2.0 TDI 170hk DSG. Tror ikke du får varebil med bedre komfort gitt.

Husk å bestille med xenon. Det er et must, ihvertfall når man kjører så mye.

Skulle til å anbefale det samme selv. Er litt i samme båt, er på utkikk etter en varebil pga avgifter/beskatning (blir min egen firmabil i enkeltmannsforetak), men har egentlig ikke bruk for varebil med tanke på hva den skal brukes til. Var å prøvekjørte en Touran 140hk DSG comfortline 2012 modell, og den er en hel del romsligere foran enn de eldre (2010 og ned). 170hk fås kun i highline som varebil, men da får man med det meste av utstyr som adaptive bixenon, climatronic, ryggesensorer osv osv.

Og det beste er at prisforskjellen mellom 140hk og 170hk er noe sånt som 5000kr som varebil

Det er jo skikkelig personbilcomfort i denne (det er jo også egentlig en personbil), lite støy og god utsikt alle veier, typiske "pizzabiler" har sjelden noe av dette ordentlig på plass.

[Christer 2 924]

Jeg vil si komfortnivået i Outlander er høyere enn i Touran, men det vil selvfølgelig være veldig individuelt. HiAce (og andre rene kassebiler) står for meg som særdeles ukomfortable da setejusteringen som regel stopper før jeg sitter komfortabelt.

[ØHN 5 315]

Dodge Journey 2,0 CRD SXT DCT Automat vare 2010, 22 000 km, kr 229 000,-

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32363561

[Sigmund S Dy. 5]

Handlet ny i fjor og da sto valget mellom touran eller outlander. Komfortmessig for en kar som meg på 0,1 tonn og 188cm var touran overlegen. Husk hvis det blir outlander så få forhandler til og sette klosser under fremre fester på setene hvis du er over 170cm. Peugeot 5008 var og aktuell men nærmere literen på mila med 163 hesteren var valget enkelt. Og siden veggen på nye touran er nesten 10cm lenger bak enn forrige så var det god nok plass for meg.

[Christer 2 924]

MIn far vurderte en Journey som firmabil men slo fra seg tanken etter en prøvetur på noen mil. Høyt støynivå, plastic fantastic, knirking og rasling fra interiør, dårlig finish, lav kvalitetsfølelse og "håpløs sittestilling", som han sa, gjorde bilen helt uaktuell. Dette da fra en mann med 50-100kkm kjørelengde i året og som kom fra første generasjon Outlander (2004-modell), som heller ikke er kjent for høy kvalitetsfølelse på interiøret eller utstrakt bruk av naturmaterialer.

Det ble nevnt at Outlanderen virket bedre sammenskrudd enn Journeyen og at firehjulstrekken var suveren, men ellers var Outlander en ganske trist og kjedelig bil generelt sett. Sammenlignet med Journey var dog Outlander på vei inn i luksussegmentet.

Det skal også sies at det aldri ble noe av ny firmabil da min far byttet jobb i stedet og nå kjører rundt i en Volvo V40 2004-modell da han bare skal kjøre lokalt og dermed bare trenger en til/fra-jobben-bil.

Endret 10 Januar, 2012 av Christer

[Espen:) 0]

Touran er litt trang, jeg er 185 høy og normal lang i beina, men kjøre komforten i bilen er det ikke noe og si på. men 2,0 liter og 140 hester dsg som minimum ved valg av Touran, Caddy med komfort vegg er super i forhold til Touran på plass(ser noen nevner at nye touran har 10 cm mer klaring, dette vill gi mye bedre comfort for fører.

Transporter er jo kanon og kjøre da, sprek er de også 140 hk og 180hk utgavene.

Hiace er jo forferdelig i forhold til transporter, må jo nesten rygge i rund kjøring for å klare og komme gjennom med Hiace lang utgave(meget dårlig sving radius) og så har den enda ikke kommet etter på motor fronten.

ser noen sammen lignet hiace og transporter i drift trøbbel, det er jo nesten ikke utstyr i en Hiace og få feil på, elektriske vinduer og ac?

vi har selv hadd transporter med godt hell og lite feil, mens noen har hadd mye problemer.

Men jeg skal heller ha bil med utstyr som gir deg lyst til å kjøre bil og ikke sliter deg ut i løpet av en dag, enn en under motorisert tangs på fire hjul som ikke gir noen kjøre glede(kunne vert gratis vedlikehold og selv da hadde jeg ikke tatt i på det) .

kjører selv caddy på jobb og har nå kjørt 2010 touran vare med dsg og 140hk i 3mnd, som vare biler/arbeids biler er det fint lite som kan måle seg med vw enda. vi har sett på ford,fiat,++til jobb biler og jeg liker ikke noen av dem enda.

jeg er ikke vw entusiast, kjøre Honda og de 3 siste bilen mine har vert Honda. Har en Toyota selv også men den havner i en helt annen kjøretøy gruppe(stikkord 2jz-gte)

Men jeg vet ikke hva du jobber med og trenger og få med deg? det setter jo ofte litt begrensinger til valg av bil bilen.

Endret 10 Januar, 2012 av Espen:)

[Popp 59]

Hva med å se bort fra setekomforten og kjøp det som er mest behagelig og med minst støy på dårlige veger?

Setene kan jo fint byttes ut med noe behagelig fra Recaro eller lignende uansett

[marius_kj 2]

Touran! Har hatt min 2004 2.0 TDI i 4 mnd og er veldig fornøyd. Går veldig bra og har komfort som overgår de fleste andre i samme klasse. Jeg har ikke Highline og det irriterer meg daglig men det er mest jåleri fra min side. Eneste minus er litt hjulstøy, men det har vel konkurentene også. Jeg er 190cm og har ikke sett på sitteplassen som noe problem. Hiace synes jeg er dårlig forslag....i hvert fall har de jeg har sittet i (rett opp og ned) har vært som å være i en blikkboks.

Transporter og Caddy blir litt for mye verktøykasse for min smak, men det er mulig det er det du trenger bilen til?

Av de som er nevnt er vel Touranen den som nærmer seg mest vanlig personbil i hvert fall. Outlander har jeg også kikket på selv, men det ble VW og angrer pr i dag ikke.

[Espen:) 0]

Touran! Har hatt min 2004 2.0 TDI i 4 mnd og er veldig fornøyd. Går veldig bra og har komfort som overgår de fleste andre i samme klasse. Jeg har ikke Highline og det irriterer meg daglig men det er mest jåleri fra min side. Eneste minus er litt hjulstøy, men det har vel konkurentene også. Jeg er 190cm og har ikke sett på sitteplassen som noe problem. Hiace synes jeg er dårlig forslag....i hvert fall har de jeg har sittet i (rett opp og ned) har vært som å være i en blikkboks.

Transporter og Caddy blir litt for mye verktøykasse for min smak, men det er mulig det er det du trenger bilen til?

Av de som er nevnt er vel Touranen den som nærmer seg mest vanlig personbil i hvert fall. Outlander har jeg også kikket på selv, men det ble VW og angrer pr i dag ikke.

Det spørs om veggen din er flyttet, er veldig vanlig på touran og koster det som det ville kostet og registrert bilen som person bil vist du blir stoppa,vegge er jo festet på hand taket over døren bak, den skal stå i det fremste skru hullet, men veldig mange sto i det bakerste hullet på hand taket. det lille justering der gjorde underverk, men koster, den ene touran på jobb fikk vi bot på 30 lapper (2004 mod) fordi feste på veggen var så bøyd at statskassa ikke gikk inn lengre:) ca 100 lapper på nye bil i dag i bot da.

[Morten83 7]

Hvis du er selvstendig så er det vell Hiace som er tingen - kjørekomfort + holdbarhet, lite utgifter og romslig.

Caddy hvis du vil ha noe comfort. - er vell servicer og holdbarhet - dog 1,9 tdi er jo ustoppelig - nesten.

Selv har jeg Mitsubishi Outlander og er meget godt fornøyd med 2.0 vag tdi. - En del støy.

Har du en shitload av penger så er vell Vito tingen

Så du mener at Hiace er kjørekomfort?

Jeg vil mene at det er helt i andre enden av hva kjørekomfort er! Ja den er driftsikker men makan til makkverk og kjøre rundt i.

[Skovdahl 58]

Så du mener at Hiace er kjørekomfort?

Jeg vil mene at det er helt i andre enden av hva kjørekomfort er! Ja den er driftsikker men makan til makkverk og kjøre rundt i.

Har du sittet i den siste modellen? Der er det komfortvegg og kapteinsstoler med god setepute hvor de fleste finner en god sittestilling. Lyddempingen har tilogmed kommet seg opp på et akseptabelt nivå Sier ikke at Hiace er verdens beste, men om man driver enkeltmannsforetak og trenger forutsigbarhet i utgifter og vedlikehold, er Toyotaen et godt alternativ.

Vedr. svingradius er ikke denne allverdens, men langt fra så dårlig som insinuert lengre opp..

Endret 10 Januar, 2012 av Skovdahl

[Christoffer 148]

Kjører til dagen en 2009 mod Hiace og den unner jeg ikke min verste fiende. Skal du ligge i 80 virker det som du har motoren i fanget. Foringer blir oppspist hvis du kjører med lass. Svingradiusen burde blitt oppgitt i kilometer. Og skal du ha med deg passasjerer har de det bedre hvis du legger de i en skuff i reolen baki. Og firhjulstrekken er heller ikke så fantastisk. Mye drivstoff bruker den også. Har byttet foringer foran to ganger og fjører og dempere bak en gang. Ellers har det vært vekrstedsbesøk ved service. Transporteren som vi har i firmaet har kun vært på servicer og har gått ca det samme.

Just my 2 cents om Hiace, har nå kjørt en i snart 3 år og 100kkm.

[Berg 0]

Hva med Ford Galaxy?