S&S Sort SS-lakk Toyota RAV4 mkII - ØHN detail

[ØHN 5 315]

Toyota RAV4 mkII

Eier tok kontakt tidligere i sommer og vi avtalte en skikkelig løft av lakken når ferien var over. Jeg har sett bilen flere ganger i årenes løp og var klar over at den hadde reklame og folierte pyntelister. Videre visste jeg at den var helsort og sannsyligvis myk siden den var Japansk.

At det ikke var klarlakk viste seg fort ved at paden ble helsort etter ei enkelt runde. Nitidig rengjøring av pad etter hvert runde, og hyppig padbytte var nødvendig på denne. Høy grad av renslighet når det gjelder utstyret er viktig for å unngå strafferunder, det har jeg erfart før.

Innvendig ble det avtalt å gjøre litt hvis tiden strakk til. Arbeidet med sort, seig, myk og sliten single-stage lakk tok mye tid, så det endte med en lettere interiørjobb. Bilen fikk støvsuging, kjapp vinduspuss med Swissvax fludium, vask av gummimatter med børste og SurfexHD 1:10, støvkost med støvsuging i ventilasjonsdyser, på trange steder og green clean 1:15 med mf på vinylinteriør ellers.

Ved ankomst:

Bilen var ganske ren etter vask av eier.

Tydelig merker etter tidligere maskinpolering øverst på C-stolpen.

Et par interiørbilder.

P21S PG på felger

Prickbort

Et vinnerlag innen vask og bilrengjøring

Solid blanding i skumkanon med CG CW&G og Bilthamber Autofoam

Det var fortsatt litt møkk igjen på bilen, som forsvant med vaskegjengen.

Vann, ONR og mild Meguiar's Professional Clay

Generelt brun møkk på clayen fra hvert panel. Bildet viser clay etter hjuldeksel. Taket var verst.

SurfexHD og Prickbort jobbet inn med Swissvax kost

Så var det tid for litt måling av lakk. Jeg hadde allerede målt litt sammen med eier, ved ankomst, da vi avtalte hva som skulle gjøres.

Siden lakken ikke var veldig tykk og den tydeligvis var maskinpolert tidligere var det greit å oppdage at det var helsort farge uten klarlakk. Derfor ingen grunn til bekymring.

Verdier inni dørene var typisk 55-60 my. Panser var omlakkert og viste en del høyere verdier. Ingen klarlakk der heller.

Panser

Etter en kjapp test med Meguiar's MG #205 på soft buff finishpad så jeg at dette ga ønsket finish, fjernet swirls, men tok for lite RDS. Prøvde da Meguiar's D151 og soft buff polishpute som ble kjørt to runder over hele bilen, og en ekstra gang der behovet meldte seg. Trinn 6 på FlexDA, press som gradvis ble sluppet opp fjernet 90-95% RDS.

De 10 neste 50/50 bildene er etter 2-3 runder D151 med Soft buff polishpute.

Så kom Thomas_K innom og startet umiddelbart å skru Toyota'en fra hverandre. Lettere å komme til med maskin bak her slik, må vite. BMW'en hans er fortsatt ripefri og glatt som en ål i lakken, etter at han tok en skikkelig detail på den tidligere i sommer.

Kanskje ikke det beste 50/50-bildet jeg har tatt. Baklyktene ble i hvert fall ripefrie og blanke.

50/50 bilde av plastdeksler på rails som fikk D151

Speilhus måtte også få litt TLC

50/50 bilde av stigtrinn/rør som fikk D151

50/50 av eksos som fikk stålullpad med Autosol innvendig og utvendig

Frontrute fikk RainX. Gummilister og dekk fikk Pneu. Plast fikk Protection Matt. Bakrutevisker i plast var melkehvit og fikk Owatrol polytrol. Felger fikk spraysealer som fulgte med P21S PG.

Til slutt ble hele bilen kjørt med FlexDA, Soft Buff 1.0 og 2.0 finish pad, og Meguiar's Mirror Glaze #205. Trinn 4 på maskinen. Lett press som ble sluppet til kun vekt av maskinen.

Noen refleksjonsbilder

LSP ble Swissvax Saphir/Mirage

Ferdigbilder:

Tid brukt: 23 timer

Takk for oppmerksomheten.

Endret 10 Oktober, 2011 av ØHN

[truhaa 1 547]

Dum ide egentlig... nå er den så blank at ingen ser reklamen til Sanden Hotell lenger.. men blank det ble den og igjen en flott jobb Øyvind..

Cred på deg..

[Dennis 546]

Veldig bra, strøken resultat som vanlig ØHN

[TobiasW 323]

Kjempebra resultat! God tekst og bilder også

[hmsilset 3 855]

Kjempebra Kred for mange fine 50/50 bilder og perfekt resultat!

[Thomas_K 131]

Strøkent... Regner med det blir fullt på Sanden hver tirsdag og torsdag nå....

Creddis gitt

[Knutis 763]

Svart er pent når det er velholdt gitt!

Cred gitt.

[Bernhard 2 385]

Flott arbeid ØHN, jeg synes ikke tidsbruken var så gal, spesielt ikke da det var SS lakk.

SS lakk er pyton å jobbe med synes ihvertfall jeg, da med alt ekstraarbeidet det medfører.

Cred er servert.

[Reidar 2 446]

Nok en nydelig jobb fra deg. Ble et realt løft på denne.

Høres litt tungvindt ut å måtte rengjøre pad etter hver runde.

Cred er selvsagt gitt

[sandera 168]

Fint resultat og fine bilder!

Kan man bare fortsette som normalt med maskin over all den reklamen, eller må man gjøre noe annet der den ligger?

[cotte78 391]

Flott S&S, mange bra bilder og godt dokumentert,

kred for bra arbeid.

[Ole Gunnar 151]

Dette er litt av en forvandling ØHN

Veldig blank.

Cred selvfølgelig.

[ØHN 5 315]

Dum ide egentlig... nå er den så blank at ingen ser reklamen til Sanden Hotell lenger.. men blank det ble den og igjen en flott jobb Øyvind..

Cred på deg..

Ha ha, satser på at reklamen synes igjen etter nitidig vasking og en vintersesong . Takk for cred og gode ord.

Veldig bra, strøken resultat som vanlig ØHN

Tusen takk, hyggelig og høre

Kjempebra resultat! God tekst og bilder også

Takk, hyggelig at du likte writeup'en også

Kjempebra Kred for mange fine 50/50 bilder og perfekt resultat!

Mange takk for cred. 50/50 på helsort er digg

Strøkent... Regner med det blir fullt på Sanden hver tirsdag og torsdag nå....

Creddis gitt

Tusen takk for cred. Bileier og samtidig hotelleier, satser nok på fulle hus i lang tid fremover, helt klart

Svart er pent når det er velholdt gitt!

Cred gitt.

Det er jeg 110% enig i. Takk for cred

Flott arbeid ØHN, jeg synes ikke tidsbruken var så gal, spesielt ikke da det var SS lakk.

SS lakk er pyton å jobbe med synes ihvertfall jeg, da med alt ekstraarbeidet det medfører.

Cred er servert.

Tusen takk for hyggelige ord og cred. Jeg har mange svarte pad'er liggende nå som må vaskes skikkelig. Tidsmessig er det vel ok. Dette var en av de første RAV4 mkII som kom til landet. Med voksen kjørelengde, 11 år på veien og sort lakk slitt helt ut i kantene på alle paneler, tar det tid å løfte hver del av bilen.

Nok en nydelig jobb fra deg. Ble et realt løft på denne.

Høres litt tungvindt ut å måtte rengjøre pad etter hver runde.

Cred er selvsagt gitt

Hyggelig med slik tilbakemelding og cred Litt ekstra tungvindt er det, men det gikk jo greit.

Fint resultat og fine bilder!

Kan man bare fortsette som normalt med maskin over all den reklamen, eller må man gjøre noe annet der den ligger?

Takk Ja, man kan fortsette over reklamen, men man må selvsagt passe på varmen. Ved å bruke DA-maskin med tvungen rotasjon får man en fin balanse mellom korreksjon og varme på sensitive paneler.

Den største utfordringen var egentlig at alle bokstavene hadde tagger og spisser på seg. Først all møkka som lå rundt hver bokstav i reklamen, og etterpå polishen som la seg rundt kriker og kroker i reklamen etter korrigering. Man skal også virkelig buffe av forsiktig på slik lakk for ikke å lage merker. Teknikken ble å la lakken avkjøle seg skikkelig før avbuffing. Man korrigerer ett sted, korrigerer videre et annet sted, for så å gå tilbake og buffe av når panelet er avkjølt.

Flott S&S, mange bra bilder og godt dokumentert,

kred for bra arbeid.

Mange takk for god tilbakemelding og cred

Dette er litt av en forvandling ØHN

Veldig blank.

Cred selvfølgelig.

Tusen takk, Ole Gunnar. Hyggelig at du likte jobben!

[Essiek 385]

Hemst mycket bra dette her ja! Skal ta 06 sort Audi til helgen, og kommer til å bruke tråden din om samme type bil som "guide"

Endret 11 August, 2011 av Essiek

[jkart 398]

Virkelig flott jobb!

+cred

[Hans Marius 1 267]

Igjen, super jobb som beviser at du mestrer sort japselakk uten problemer

Ser ut som D151 er en meget allsidig polish som passer fint på slik lakk...

[obimann 117]

Jeg blir bare mer og mer imponert over jobbene dine, Øyvind. Suverent!

[skoda 1]

flott jobb.brae bilda

[kobsar 42]

Bra resultat!!! Blaankt! Hvordan er det og korrigere over klistermerker?

[ØHN 5 315]

Hemst mycket bra dette her ja! Skal ta 06 sort Audi til helgen, og kommer til å bruke tråden din om samme type bil som "guide"

Takk skal du ha. Lykke til med Audi A6. Tynn lakk var vel største overraskelsen på den 2008 modellen jeg tok. Derfor måtte jeg gi tapt for noen etsemerker fra Pip-pip bajs, selv etter noen harde korrigeringsrunder. Håper på S&S av bilen du tar

Virkelig flott jobb!

+cred

Hyggelig og høre Takk for cred.

Igjen, super jobb som beviser at du mestrer sort japselakk uten problemer

Ser ut som D151 er en meget allsidig polish som passer fint på slik lakk...

Tusen takk! DA maskin, og forsiktig buffing på avkjølt lakk, ordner stort sett det meste. D151 er anvendelig til nye rart, det er sikkert.

Jeg blir bare mer og mer imponert over jobbene dine, Øyvind. Suverent!

Tusen takk, Øivind. Slik tilbakemelding settes stor pris på